2022年中國新能源重卡行業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局分析 第一季度市場集中度進(jìn)一步提升

新能源卡車行業(yè)主要品牌：徐工重卡、宇通集團(tuán)、漢馬科技(600375)、三一汽車、北奔重汽、東風(fēng)汽車(600006)、一汽解放(000800)等。

本文核心數(shù)據(jù)：中國主要公司新能源重卡銷量、新能源重卡市場集中度、新能源牽引車、新能源專用車、新能源載貨車、新能源自卸車銷量

“雙碳”戰(zhàn)略推動市場需求快速擴(kuò)張

在國家“雙碳”戰(zhàn)略的推動下，2022年第一季度我國新能源重卡累計銷量達(dá)到4729輛，同比大漲664%，反映出我國新能源重卡市場正在快速擴(kuò)張。

龍頭企業(yè)銷量快速增長 行業(yè)市場集中度穩(wěn)步提升

2022年前三個月，徐工重卡新能源重卡銷量達(dá)到了882輛，同比上升1061.0%，是新能源重卡銷量最多的企業(yè)。排在第二的宇通集團(tuán)新能源重卡銷量為702輛，同比上升849.0%。漢馬科技銷量為598輛，同比增長793.0%，位列第三。排在四至七位的企業(yè)分別為三一汽車、福田智藍(lán)、北奔重汽、東風(fēng)汽車、上汽紅巖、一汽解放和大運重卡。

2022年第一季度中國新能源重卡銷售前十企業(yè)市占率達(dá)到93.08%，與2021年同期的75.6%相比提升了17.4個百分點，行業(yè)市場份額進(jìn)一步向龍頭企業(yè)集中的趨勢明顯，行業(yè)市場集中度很高。

行業(yè)競爭格局尚未穩(wěn)固

從龍頭企業(yè)具體市占率來看，2022年第一季度，徐工重卡市占率為18.65%，宇通集團(tuán)市占率為14.84%，漢馬科技市占率為12.65%，三一汽車市占率為10.57%，其他企業(yè)市占率均在10%以下。

從前十龍頭企業(yè)市占率變化情況來看，有8家企業(yè)市占率提升，2家企業(yè)市占率下降。其中東風(fēng)汽車市占率由的21.97%下降至7.11%，為市占率變動最大的企業(yè)，北奔重汽市占率從13.89%下降至8.61%，銷量排名從第二跌至第六。這說明行業(yè)內(nèi)競爭較為激烈，行業(yè)內(nèi)企業(yè)銷量排名變動較大。

牽引車市場占比最高

2022年第一季度新能源牽引車銷量達(dá)到了2650輛，同比暴漲1690.5%，占全部新能源重卡銷量的56.04%，是新能源重卡市場的主體。主要原因是新能源牽引車在港口、鋼廠等短途運輸中應(yīng)用范圍最廣，需求最大。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源重卡行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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