蘇寧擬聯(lián)合深創(chuàng)投攜300億入局倉儲物流，現(xiàn)代物流設(shè)施前景可期

 蘇寧云商11月13日晚公告，其全資子公司江蘇蘇寧物流與深創(chuàng)投不動(dòng)產(chǎn)擬聯(lián)合發(fā)起物流地產(chǎn)基金，投資公司擬建、在建及已建成高標(biāo)準(zhǔn)倉儲物流設(shè)施，并尋求并購其他市場主體的高標(biāo)準(zhǔn)倉儲物流設(shè)施。基金目標(biāo)規(guī)模300億元，首期募資50億元，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)管理倉儲規(guī)模1200至1500萬平米。物流地產(chǎn)行業(yè)所經(jīng)營的現(xiàn)代物流設(shè)施在建造標(biāo)準(zhǔn)、后期運(yùn)營效率等方面遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)倉儲設(shè)施，正好符合當(dāng)下電商和新零售的發(fā)展對現(xiàn)代物流設(shè)施的巨大需求。

電商和新零售的發(fā)展對物流設(shè)施提出新要求

近幾年，電商憑借其便利、商品齊全、價(jià)格透明等優(yōu)勢發(fā)展迅速，在線上交易額和快遞量表現(xiàn)出高速的增長。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2017-2022年中國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資決策分析報(bào)告》，2010-2016年，我國電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r良好，交易額增長幅度保持在20%以上；快遞量增長幅度保持在48%以上。2016年我國電子商務(wù)交易額實(shí)現(xiàn)22.97萬億元，同比增長26.21%；快遞量為312.8億件，同比增長51.33%。

想要在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)“下單-配送-簽收”的過程，僅僅依靠傳統(tǒng)的倉儲是不可能的，必須依托具有大數(shù)據(jù)處理能力，智能化的現(xiàn)代物流實(shí)施才能實(shí)現(xiàn)。例如：2017年雙十一，菜鳥網(wǎng)絡(luò)全天物流訂單量為8.12億個(gè)。其通過大數(shù)據(jù)預(yù)測、提前分倉、智能路由、自動(dòng)化倉儲和分揀等手段，提升物流時(shí)效，天貓8.12億訂單中3.66億個(gè)已經(jīng)在當(dāng)日發(fā)貨，第一單送達(dá)僅用時(shí)12分鐘，如此高的效率效不僅能降低單位成本，還能提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

圖表1：2010-2016年中國電子商務(wù)交易額及快遞量增長情況（單位：萬億元，億件）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

“新零售”概念的提出引發(fā)零售業(yè)的變革，線上零售商開始探索線上線下一體化模式。2017年，國內(nèi)電商巨頭加大布局新零售的力度，例如：阿里計(jì)劃將一年內(nèi)在全國開10000家天貓小店，天貓小店50%的貨源由菜鳥物流直接配送；京東宣布未來五年要在全國開設(shè)100萬家“京東便利店，加盟便利店的貨源可以選擇100%從京東進(jìn)貨和部分從京東進(jìn)貨，由京東負(fù)責(zé)物流配送到店。

在線零售市場的興起和蓬勃影響和改變了傳統(tǒng)零售市場格局，帶動(dòng)了物流的發(fā)展，更對中國現(xiàn)代物流設(shè)施市場產(chǎn)生著重大和深遠(yuǎn)的影響。而新零售，要實(shí)現(xiàn)線上和線下的一體化，對倉儲配送、存儲的要求更高，未來高標(biāo)準(zhǔn)、智能化的倉儲物業(yè)租賃需求將更加旺盛。

國內(nèi)現(xiàn)代物流設(shè)施供需情況

數(shù)據(jù)顯示，近幾年我國現(xiàn)代物流設(shè)施供需結(jié)構(gòu)明顯改善，但任然處于失衡狀態(tài)，現(xiàn)代物流設(shè)施的供給還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。2016年，中國現(xiàn)代物流設(shè)施行業(yè)的供給/需求比為51.16%，供給缺口達(dá)到2320萬平方米。隨著電商的穩(wěn)步增長以及新零售行業(yè)興起，預(yù)計(jì)未來現(xiàn)代物流設(shè)施的需求就進(jìn)一步增長。

圖表2：2010-2016年我國現(xiàn)代物流設(shè)施供需情況（單位：百萬平方米，元/月*平方米）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

政策推進(jìn)現(xiàn)代物流設(shè)施發(fā)展

據(jù)《2017-2022年中國倉儲物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》的匯總，2016-2017年，國家商務(wù)部、工業(yè)和信息化部等多個(gè)部門相繼出臺政策從倉儲配送、倉儲智能化以及設(shè)施的建設(shè)等方面提供政策支持，為我國倉儲物流的發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境，政策利好將進(jìn)一出推動(dòng)國內(nèi)現(xiàn)代物流設(shè)施的建設(shè)。

圖表3：倉儲物流行業(yè)最新政策解讀

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

現(xiàn)代物流設(shè)施受資金追捧

目前，現(xiàn)代物流設(shè)施供不應(yīng)求，且需求增長潛力巨大。現(xiàn)代物流設(shè)施的建設(shè)深受投資者的青睞，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2017年1-10月，國內(nèi)現(xiàn)代物流投資事件約20起，投資數(shù)額幾乎都在千萬級以上，其中易商紅木集團(tuán)獲得6.33億美元的投資，為今年獲得投資數(shù)額最大的倉儲服務(wù)商。

圖表4：2017年部分物流企業(yè)國內(nèi)融資情況

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

國家政策的支持+社會(huì)資金的青睞使得我國現(xiàn)代物流設(shè)施的發(fā)展有了良好的基礎(chǔ)，而電商與新零售帶動(dòng)的倉儲需求，為現(xiàn)代物流設(shè)施提供了廣闊的前景。