中石化銷售業(yè)務(wù)板塊改革路徑探析

 在煉化行業(yè)逐漸降溫的背景下，主業(yè)在下游的中石化祭出混合所有制改革的大旗。隨著從集團(tuán)業(yè)務(wù)分離，中石化銷售板塊徹底擺脫集團(tuán)體制發(fā)展的束縛，以便利店為主要載體的非油業(yè)務(wù)有望迎來快速發(fā)展時期。中石化在發(fā)布的年報中明確表示，2014年的兩項重要工作是進(jìn)行銷售業(yè)務(wù)板塊改革和加大頁巖氣勘探開發(fā)。

目前，中石化營銷業(yè)務(wù)的資產(chǎn)值約3000億元，包括3.05萬座加油站、2萬多家便利店、8000萬會員等。2013年銷售業(yè)務(wù)收入為1.5萬億元，僅增長2.07%。而非油業(yè)務(wù)收入是中石化營銷業(yè)務(wù)唯一的亮點，其2013年銷售收入為133.5億元，同比增長21.36%，是中石化增長最快的業(yè)務(wù)板塊。

但非油業(yè)務(wù)僅占中石化銷售板塊收入的1%，而且銷售效率比較低，單店年銷售收入為58.0萬元，而國內(nèi)便利店單店年均銷售收入為222萬元，是中石化的3.8倍，國外同類型的石油便利店年均銷售收入可以達(dá)到1300萬元，是中石化的22.4倍。由此可見，中石化銷售業(yè)務(wù)板塊改革的空間非常大，非油品業(yè)務(wù)發(fā)展前景廣闊。

易捷公司的成立，為中石化非油品業(yè)務(wù)向市場化、專業(yè)化發(fā)展邁出重要的一步。中石化意在通過市場化、專業(yè)化運(yùn)營，提高業(yè)務(wù)專業(yè)水平，逐步解決運(yùn)營管理中的弊端，提升為顧客服務(wù)水平，進(jìn)一步提高銷售企業(yè)零售網(wǎng)絡(luò)競爭力。

而中石化盡管明確了銷售板塊業(yè)務(wù)改革的方向，但是并沒有就改革的路徑進(jìn)行詳細(xì)的披露。作為重量級別的改革探索，中石化一開始可能不會選擇一種固定的模式，而可能選擇幾種不同模式進(jìn)行試驗，這也為民間資本參與中石化銷售業(yè)務(wù)板塊混合制發(fā)展提供了多樣化的選擇。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國便利店行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析顯示，以便利店為載體，國內(nèi)石油便利店的經(jīng)營模式主要包括：專業(yè)化自主經(jīng)營（中油BP模式）、完全自主經(jīng)營（黑龍江模式）、本土合作經(jīng)營（重慶模式）、分散經(jīng)營（寧夏模式）、出租經(jīng)營（上海模式）等。

國內(nèi)主要石油便利店經(jīng)營模式

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

但是，中石化重塑銷售板塊的雄心可能不止如此。此次成立的易捷銷售公司經(jīng)營范圍涉及批發(fā)和零售業(yè)、租賃商務(wù)服務(wù)業(yè)和餐飲業(yè)，而且中石化還將掛牌成立非油研究所，主要任務(wù)是研究如何將“加油站+大數(shù)據(jù)”的連鎖商業(yè)模式優(yōu)勢發(fā)揮到極致。

易捷便利店和加油站的實體網(wǎng)絡(luò)，可以接入商品零售和餐飲、信息服務(wù)以及汽車服務(wù)等，而且“石化易捷網(wǎng)”電子商務(wù)平臺以及加油卡網(wǎng)上服務(wù)平臺，可以成為電商平臺和互聯(lián)網(wǎng)支付行業(yè)的對接窗口。

盡管阿里、騰訊等都拋出了橄欖枝但是中石化并沒有因此動心。這說明，中石化已經(jīng)不滿足于單純的線下零售業(yè)務(wù)。美國煉油公司MPC也為中石化提供了良好的借鑒模板，其旗下的銷售品牌Speedway提供包括汽柴油銷售+快餐+自有品牌飲料+便利金融等多種服務(wù)。

而中石化也出了進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融的跡象。中石化銷售有限公司和裕福實業(yè)投資有限公司合資注冊了中石化裕福支付技術(shù)有限公司，而裕福支付已取得央行頒發(fā)的支付業(yè)務(wù)許可證。很顯然，中石化擬透過收購裕福支付，涉足支付業(yè)務(wù)。