四川省“十二五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

三、發(fā)展重點(diǎn)

(一)優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

立足全省工業(yè)“7+3”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和新一代信息技術(shù)、新能源、高端裝備制造、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，大力推進(jìn)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的互動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)規(guī)模增長，提升信息化和專業(yè)化水平，成為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要支撐。

1.現(xiàn)代物流業(yè)。“十二五”時(shí)期全省物流業(yè)增加值年均增幅14%，到2015年，全省社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重在2010年基礎(chǔ)上下降2個(gè)百分點(diǎn)。

加快西部物流中心建設(shè)步伐，以交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、物流信息3大平臺(tái)為支撐，重點(diǎn)推進(jìn)物流大通道、物流樞紐、物流市場(chǎng)拓展、物流主體培育、物流重大項(xiàng)目建設(shè)，提高物流專業(yè)化、社會(huì)化、信息化、規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，構(gòu)建“1個(gè)全國性區(qū)域物流中心和8個(gè)次區(qū)域物流中心”的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系，盡快把四川打造成為西部最大的商品集散地和經(jīng)濟(jì)走廊。在重點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn)城市、制造業(yè)基地和綜合交通樞紐，依托已有的港口、鐵路和公路貨站、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)一批各具特色的物流園區(qū)。壯大發(fā)展全省電子信息、重大裝備制造、酒類、鋼鐵、礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、糧食等專業(yè)物流集群，著力構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、糧食現(xiàn)代物流、制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、第三方物流體系。完善公路、鐵路、水運(yùn)和航空等物流信息平臺(tái)，在整合專業(yè)物流信息平臺(tái)的基礎(chǔ)上，加快建設(shè)綜合信息平臺(tái)和大通關(guān)信息平臺(tái)。

依托重要交通干線、中心城市和產(chǎn)業(yè)聚集地，建設(shè)一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市成都市為中心，二、三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市為支撐，四級(jí)節(jié)點(diǎn)城鎮(zhèn)為終端的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)，形成高效快捷的物流體系和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。重點(diǎn)發(fā)展成都、川南、川東北三大物流區(qū)域，著力推進(jìn)成都航空鐵路兩樞紐、新津物流園區(qū)和新都、龍泉、成都高新綜合保稅區(qū)物流中心建設(shè)。加快發(fā)展城市物流配送，促進(jìn)小件快遞和零擔(dān)物流集群發(fā)展。大力發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，完善農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流配送體系。推進(jìn)物流服務(wù)的社會(huì)化和專業(yè)化，積極引進(jìn)國內(nèi)外知名物流企業(yè)，培育一批大型第三方物流企業(yè)，加快發(fā)展第三方物流。力爭(zhēng)到2015年年?duì)I業(yè)額10億元以上的物流企業(yè)達(dá)到20家，其中50億元以上的物流企業(yè)達(dá)到3—5家。加快多式聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的“無縫銜接”。創(chuàng)新物流組織模式，促進(jìn)信息流和客貨流良性互動(dòng)。推廣和應(yīng)用物流國際、國家標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。鼓勵(lì)發(fā)展綠色物流和低碳物流，大力發(fā)展保稅物流，積極發(fā)展應(yīng)急物流。

專欄4：現(xiàn)代物流業(yè)重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容

1.成都物流中心。重點(diǎn)建設(shè)雙流國際航空港，青白江鐵路集裝箱物流，新津物流園區(qū)，新都、龍泉、成都高新綜合保稅區(qū)物流中心，形成全國性物流中心。同時(shí)加快以成都為中心的全省區(qū)域性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流體系建設(shè)。

2.攀枝花物流中心。重點(diǎn)建設(shè)攀枝花密地(礦產(chǎn)品)物流園區(qū)，輻射川、滇、黔區(qū)域。

3.自貢—瀘州—宜賓物流中心。重點(diǎn)建設(shè)瀘州、宜賓臨港物流園區(qū)，輻射川、滇、黔、渝區(qū)域，成為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要航運(yùn)港口。

4.達(dá)州物流中心。重點(diǎn)建設(shè)達(dá)州天然氣能源化工產(chǎn)業(yè)區(qū)域物流中心，輻射川、渝、陜、鄂區(qū)域。

5.綿陽—廣元物流中心。重點(diǎn)建設(shè)綿陽電子信息綜合物流園區(qū)，輻射川、陜、甘區(qū)域。

6.南充—廣安物流中心。重點(diǎn)發(fā)展商業(yè)零售、農(nóng)產(chǎn)品(冷鏈)、建材和食品物流，輻射川、陜、渝交界區(qū)域。

7.遂寧—內(nèi)江物流中心。重點(diǎn)建設(shè)遂寧中國西部現(xiàn)代物流港等，發(fā)展應(yīng)急物流。

8.樂山物流中心。重點(diǎn)建設(shè)樂山大件物流中心，形成水陸聯(lián)運(yùn)的物流中心。

9.雅安物流中心。重點(diǎn)發(fā)展礦業(yè)、機(jī)械加工、農(nóng)產(chǎn)品物流，輻射西藏、甘孜、阿壩、攀西等地區(qū)。

2.現(xiàn)代金融業(yè)。到2015年，金融業(yè)增加值占全省服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)到12%以上，占全省GDP的4.5%以上。