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      哈爾濱的“潑天富貴”,不想和冬季說再見

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      20 鯨商 ? 2024-01-12 17:54:18  來源:鯨商 E9218G0

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      圖源:攝圖網

      作者|胡篤之 來源|鯨商(ID:bizwhale)

      網紅之城“卷”到沒朋友,抬轎子掩蓋“塑料姐妹花”關系。

      哈爾濱的“爆火”,融化不了冰雪大世界的奇幻,卻招來了各地的趨之若鶩,它們看似相互抬轎子,實則絞盡腦汁去蹭一把東北這“潑天流量”。

      而哈爾濱順勢“寵粉”,從“南方小土豆”開始,‍‍‍‍‍‍‍‍廣西小砂糖橘、云南小菌菇停下課堂求知的步伐,融入冰雪世界的樂趣,更寄托了“全村人”出圈的希望,感受冰雪帶來熱搜上榜的快感。‍‍‍‍

      這反映了各大地方的文旅部門,真的太卷了,都積極奔走在網紅城市的路上,指望旅游消費行業、城市產業名片的打招,都不落下風。對此,、。‍‍‍‍‍

      只是這一次,挑大梁的成了哈爾濱。它回饋給游客的是一系列“寵粉”行為,不管是熱氣球,還是人造月亮;無論是網紅“淘學企鵝”,還是鄂倫春族馴鹿(狍角帽),統統安排。哈爾濱人服務細致、周到,人情味濃,也讓網友喊出:希望哈爾濱后續堅持住,后續可別“翻車”。

      那不妨,我們一起來剖析下,哈爾濱的網紅效應帶來的經濟價值。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

      1

      哈爾濱的新晉網紅之路

      旅游向來大有可為,尤其是有資源的地區。

      上世紀80、90年代,國內游客多以觀光旅游為主,即報個旅行團,到景區后看完就走。彼時,景區出名、基礎設施完善的地方,游客就多。

      到了2000年左右,旅游開始“資本化”。1999年的第一個黃金周,人們旅游不再滿足于看風景,更想找個地方度假、休閑。所以在各種資本推動下,多個大型度假村、游樂園、主題公園、古鎮、商業街誕生了。

      到了2019年年底,疫情讓旅游業陷入寒冬。直到2023年年初,各地文旅都在想方設法放大招。

      在此背景下,哈爾濱當地也開始對旅游業的改革。

      首先,在“地利”層面,哈爾濱冬季天寒地凍,所以其在1985年舉辦了首個以冰雪活動為主題的國際性節慶活動,并一直延續至今。裁冰、運冰、砌冰、雕冰等觀賞性極強的藝術作品,也能讓冰雪勝景增添趣味。

      并且,哈爾濱離俄羅斯很近,基于地域因素等歷史原因,受歐洲文化影響很大。俄羅斯文化為主題的伏爾加莊園,坐落在哈爾濱近郊阿什河畔,是國家AAAA級文化旅游景區。再比如,圣·索菲亞教堂正是最熱的旅拍網紅打卡地。眾多游客表示,哈爾濱雖不是歐洲,卻可以邂逅公主和王子,還能拍出氛圍感極強的照片。

      從天時來看,游客對哈爾濱的熱情升溫主要從負事件“退票風波”開始。去年12月旅游冰雪季開始之初,因游客在冰天雪地中苦等幾個小時玩不上項目,被迫在零下20℃的戶外“罰站”,哈爾濱遭遇“差評”危機。

      當地政府馬上承擔起責任,讓負責人現場督導,另外又發出一封公開信,致歉并允許游客退票,并表明會改進,此舉讓哈爾濱收獲一片好評。

      此后,哈爾濱從官方到民間都在用行動兌現服務承諾、關心關愛“南方小土豆”:私家車免費接送、東北大叔嗲出“夾子音”、凍梨細心切片,人造月亮、飛馬踏冰、熱氣球、鄂倫春族馴鹿等表演輪番制造驚喜,盡顯東北地區的人情味。

      在人和層面,哈爾濱這座城市的物價要比北上廣深便宜很多,順應當下消費降級的趨勢。不少網友感慨,哈爾濱10塊錢的烤冷面,在北上廣深杭都要20元左右。這也意味著,哈爾濱的營商環境和服務標準相對較好。

      與此同時,大批游客在小紅書、抖音等各大社交媒體的旅游板塊上,寫了眾多攻略。哈爾濱相關內容也頻頻出現在推薦榜上,點擊量巨大。哈爾濱還主動出擊,充分利用網絡平臺,當地文旅各大平臺紛紛推出游記攻略等短視頻助推旅游。

      哈爾濱還以公開信的方式,回應網民夸贊:“您的傳揚,把很多龍江人都‘整不會了’”。此番熱點話題結合新媒體傳播的操作,讓哈爾濱旅游贏得了更多消費者口碑。

      有天時地利人和之跡的哈爾濱,迎來了自身的“高光時刻”。元旦期間,哈爾濱迎來超300萬游客,實現旅游總收入近60億元。同程旅行發布《2024元旦假期旅行消費報告》顯示,2024年元旦假期,哈爾濱旅游熱度環比上漲240%,預計旅游熱潮將延續至寒假和春節假期。

      不過,網紅總難逃曇花一現的命運,享受到潑天富貴的哈爾濱,要如何承接呢?

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      季節流量難持續,網紅之都難長紅

      網紅城市成名的路徑總有相似之處。

      回看去年年初爆火的淄博燒烤,是由大學生組團打卡、網絡流行,加上當地政府迅速反應、商家誠信經營、市民熱情好客,共同打造的結果。

      在2023年3月,淄博接待了超過480萬名外地游客,而其常住人口僅為470.6萬人。五一期間,淄博位列高鐵熱門目的地榜單,旅游訂單同比增長超2000%,住宿預訂量較2019年上漲800%。淄博還首次出現在熱門高鐵目的地、全國滿房率前十城市榜單中。

      不過,淄博燒烤最火熱的時候,眾多門店的租金漲了3倍。但很多燒烤店里擠滿了蹭流量的、直播帶貨的、看熱鬧的人,真正的食客并不多。

      到了“五一”假期之后,淄博燒烤的熱度逐漸下降。熱度下降帶來的負面影響,就是一些平臺甚至出現了上百條淄博燒烤店鋪轉讓的消息。7月份,淄博燒烤店鋪工作日的日均接待量,只有“五一”頂峰時的三成左右。在國慶短暫高峰后,淄博燒烤進一步轉冷。有淄博燒烤店長稱,每天接待桌數跌至個位數。

      熱度下降的正面作用,則是如今的人流量終于回歸到門店可接待的水平。因此眾多燒烤店的服務水平、菜品質量、衛生條件,可以認真休整一下了。

      所以,淄博燒烤的生意十分受季節影響。在淄博,許多燒烤店會選擇只干一個夏天,冬天關門,另尋出路。隨著天氣漸暖,淄博的燒烤生意又會好起來,但應該很難再現去年三月份時的盛況。

      網紅經濟和季節性旅游,始終是有局限的,想要把這個熱度轉變為城市發展的新機遇,并不容易。淄博政府也試圖把燒烤這種短期的、季節性的旅游賣點,逐漸轉變為多目標的、長期的旅游賣點,拉長游客的消費周期,提升客均單價。但目前來看,還未成功。

      如今,隨天氣變冷而火爆的哈爾濱,也是如此,它希望冬天不要離去。哈爾濱目前所做出的成績,和淄博燒烤類似,短期可以“四兩撥千斤”。對其他城市,這也是一個很好的范本。但冰城想要常熱,短暫的旅游業熱度還不夠。

      國內常見的熱門旅游城市長沙、重慶,早就把天時地利人和發揮到極致,并不斷推陳出新。長沙先后提出打造國際文化創意中心、國際旅游中心城市,創建區域性國際消費中心城市。如今的長沙不僅有橘子洲頭、岳麓山這些景點,更有盛香亭、茶顏悅色等當地特色品牌。

      重慶則利用多山的地理特點造就了錯落的建筑,成為網友口中的“賽博朋克”城市。結合重慶豐富的夜經濟,與三峽、武陵、巫山等旅游資源,讓重慶成為年輕人的旅游勝地之一。

      總之,哈爾濱雖火,但其旅游業距成都、長沙、重慶等地還有距離。且巨大流量的沖擊下,難免出現負面輿情。當其走到下一個分叉路口的時候,仍要回歸理性。

      3

      旅游回歸理性

      近日發生的“68元鍋包肉”“陰陽菜單”“黑車”事件,讓哈爾濱陷入爭議中。

      一位女士在視頻中稱哈爾濱某店內巴掌大小的鍋包肉要68元,勸其他游客警惕。該事件在社交媒體發酵后,不少本地人也認為這家店“給東北人丟臉”,要“清理門戶”。該餐廳被曝光后涌入大量差評。老板不得不聯系顧客致歉,甚至發了一個888元的大紅包。最終,此事以“商家閉店”告一段落。

      陰陽菜單事件同樣發生在一家餐廳內,一名游客發現同一個鍋,外地人和本地人價格相差100元,而且店家還特意交代本地人“不要聲張”。知道真相的男子憤怒之下反手就是報警,并向當地市場監管局舉報。此事也引發了一場網絡上的熱議。

      黑車事件則是有外地游客在網上發帖稱在哈爾濱打車被“宰”。經相關部門認真核查,事發地為尚志市,相關執法部門已對責任人作出相應處罰。

      這些事讓哈爾濱走上了“黑紅”路線。似乎每個爆火的城市都是如此。宰客、雷同、管理混亂、掛羊頭賣狗肉等問題會隨流量一起到來。旅游工作的重點,從抓建設變成了抓管理。

      而消費者們更在意的,是哈爾濱能否保持口碑,順應理性消費的底層邏輯。隨著消費市場逐漸復蘇,各大城市都在重新審視市場需求,以及自身可提供的價值。誠然,真實需求是理性、務實的消費,而不是為產品“溢價”買單。淄博燒烤和哈爾濱東北菜館,都以量大美味勝出,這才是打動外地游客的關鍵因素。

      另一方面,對于剛火的哈爾濱來說,并不希望步淄博的后塵。鯨商在第二部分提到過,流量爆發往往導致新店激增,競品、仿品層出。也就是說,創業需謹慎,商家倘若跟風般一擁而上,就要面臨淡季時的成本困局。能做長久的商家,需深入了解用戶需求,順勢做出拳頭產品。

      從頂流到查無此人,只需要兩年。旅游界只聞新人笑,不聞舊人哭的事也屢見不鮮。近兩年火起來的貴州“村超”、淄博燒烤、哈爾濱冰雪大世界,都要思考如何讓“流量池”一直有源源不斷的“水源”,讓城市在旅游內卷中占有一席之地。

      編者按:本文轉載自微信公眾號:鯨商(ID:bizwhale),作者:胡篤之 

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