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      【投資視角】啟示2022:中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資及兼并重組分析(附投融資匯總、產(chǎn)業(yè)基金和兼并重組等)

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      20 夏才艷 ? 2022-08-08 11:39:55  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E25076G0

      行業(yè)相關(guān)企業(yè):韻達(dá)股份(002120)、萬(wàn)林物流(603117)、中儲(chǔ)股份(600787)、順豐控股(002352)、嘉友國(guó)際(603871)

      本文核心數(shù)據(jù):中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資區(qū)域分布、中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資金額

      1、航空運(yùn)輸行業(yè)融資金額不斷上升

      根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)庫(kù),2017-2018年時(shí),我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)的投資數(shù)量達(dá)到頂峰,每年各有14起投資發(fā)生。

      從投資金額的角度來(lái)看,近年來(lái)我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)的投資金額不斷上漲,2021年更是達(dá)到了133.58億元。

      圖表1:2014-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資整體情況(單位:億元,起)

      2、航空運(yùn)輸行業(yè)逐漸向成熟期轉(zhuǎn)移

      從單筆投資金額來(lái)看,2021年我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)的單筆投資金額最高,達(dá)到了14.84億元。此外,2017、2019和2020年的單筆投資金額也都超過(guò)了2億元。

      圖表2:2014-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資單筆融資情況(單位:億元)

      從航空運(yùn)輸行業(yè)的投資輪次分析,目前我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)的投融資輪次在逐漸向成熟期轉(zhuǎn)移。在2017-2018年間,投資輪次多集中于種子輪、天使輪和A輪,而發(fā)展至今,我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)的投融資輪次已經(jīng)發(fā)展至C輪D輪以及IPO上市。

      圖表3:2017-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資輪次情況-按事件數(shù)量(單位:起)

      3、航空運(yùn)輸行業(yè)投融資集中在上海

      從航空運(yùn)輸行業(yè)融資區(qū)域來(lái)看,目前上海的融資企業(yè)最多。2017-2021年累計(jì)達(dá)到16起,其中2021年則累計(jì)達(dá)到了4起。

      圖表4:2017-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資區(qū)域分布-按事件數(shù)量(單位:起)

      4、航空運(yùn)輸投融資方向向跨境物流企業(yè)轉(zhuǎn)移

      2017-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資事件如下:

      圖表5:2017-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資事件匯總(一)

      圖表6:2017-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資事件匯總(二)

      圖表7:2017-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資事件匯總(三)

      圖表8:2017-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資事件匯總(四)

      從2017-2021年融資企業(yè)的主營(yíng)產(chǎn)品分析,投資熱點(diǎn)從貨運(yùn)代理以及物流信息服務(wù)商逐漸向跨境物流方向轉(zhuǎn)移。

      圖表9:2017-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融資企業(yè)類(lèi)型變化(單位:%)

      5、航空運(yùn)輸行業(yè)的投資者以投資類(lèi)企業(yè)為主

      根據(jù)對(duì)航空運(yùn)輸行業(yè)投資主體的總結(jié),目前我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)的投資主體主要以投資類(lèi)為主,代表性投資主體包括了紅杉中國(guó)、中信資本、華興資本等企業(yè)。

      圖表10:2017-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)投融主體分布(單位:%)

      6、航空運(yùn)輸行業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資基金

      目前我國(guó)并無(wú)航空運(yùn)輸行業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資基金,航空行業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資基金數(shù)量較多。

      圖表11:中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)基金

      7、航空運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)多樂(lè)于橫向收購(gòu)?fù)晟撇季?/strong>

      目前,由于跨境電商已經(jīng)逐步興起,從全球的角度來(lái)看,全球航空運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行兼并重組的主要類(lèi)型主要是中游企業(yè)橫向并購(gòu),用以完善自身物流資源。

      圖表12:全球航空運(yùn)輸行業(yè)兼并重組事件分析

      8、航空運(yùn)輸行業(yè)投融資及兼并重組總結(jié)

      圖表13:全球航空運(yùn)輸行業(yè)兼并重組事件分析

      更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢(xún)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢(xún)等解決方案。

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      2025-2030年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
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      前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)
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      作者 夏才艷
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