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      干貨!2022年中國城市物流車行業龍頭企業對比:一汽解放PK福田汽車 誰是中國城市物流車之王?

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      20 張國成 ? 2022-08-04 15:30:00  來源:前瞻產業研究院 E13311G0

      城市物流車產業主要上市公司:目前國內城市物流車產業的上市公司主要有福田汽車(600166)、一汽解放(000800)、江淮汽車(600418)、長安汽車(000625)、東風汽車(600006)等。

      本文核心數據:營業收入、營業利潤、毛利率

      1、一汽解放VS福田汽車:城市物流車業務布局歷程

      目前,中國城市物流車行業龍頭企業分別是一汽解放、福田汽車,兩家企業在城市物流車業務上的布局歷程如下:

      圖表1:一汽解放、福田汽車城市物流車業務布局歷程

      2、城市物流車業務區域布局及運營現狀對比:一汽解放境內營業收入更高

      從城市物流車業務區域來看,一汽解放、福田汽車城市物流車業務均集中于境內,2021年一汽解放境內營業收入987.51億元,暫無境外營業收入;福田汽車境內營業收入486.31億元,境外營業收入63.43億元。在境內,一汽解放營業收入高于福田汽車。

      圖表2:2021年一汽解放、福田汽車城市物流車業務區域對比(單位:億元)

      3、城市物流車業務產量對比:福田汽車產量更高

      從城市物流車產品情況來看,一汽解放與福田汽車主要城市物流車產品包括輕型卡車及中重型卡車。根據企業披露的年報表現,得到一汽解放與福田汽車2021年城市物流車業務產量對比如下。一汽解放在中重型卡車產量上領先,而福田汽車在輕卡方面產量領先。總產量來看,福田汽車產量更高。

      圖表3:2021年一汽解放、福田汽車輕中重卡產量對比(單位:輛)

      4、城市物流車產品布局情況對比:產品側重不同

      從城市物流車產品布局情況來看,二者布局產品側重有所區別。一汽解放產品更集中于以中重卡為基礎的牽引車、自卸車、載貨車等產品,而福田汽車則集中于以輕卡、皮卡為基礎的專用車。

      圖表4:一汽解放、福田汽車城市物流車產品布局

      5、城市物流車研發能力對比:一汽解放研發投入額更高

      從城市物流車業務研發情況來看,一汽解放研發投入達33.28億元,福田汽車研發投入達18.39億元,二者研發投入占比差距較小。從研發人員數量來看,福田汽車在研發人員數量與比例均超過一汽解放。

      圖表5:2021年一汽解放、福田汽車研發投入對比(單位:億元,%)

      圖表6:2021年一汽解放、福田汽車研發人員對比(單位:人,%)

      6、城市物流車業務業績對比:一汽解放營收規模領先

      從經營情況來看,2016-2019年,福田汽車營業收入 高于一汽解放。2020年,一汽解放營業收入大幅增長至1136.81億元,高于福田汽車營業收入。2021年,一汽解放、福田汽車營業收入分別為987.51億元、549.74億元。

      圖表7:2016-2022年一汽解放、福田汽車業務收入對比(單位:億元)

      從城市物流車業務的經營情況來看,2016-2019年,福田汽車與一汽解放差距不大。2020-2021年一汽解放城市物流車業務營收超過福田汽車。2021年,一汽解放城市物流車業務實現收入約911.19億元,福田汽車的城市物流車業務實現收入368.05億元。

      圖表8:2016-2021年一汽解放、福田汽車城市物流車業務收入對比(單位:億元)

      從城市物流車業務的毛利率來看,一汽解放與福田汽車的毛利率均呈波動下降趨勢。2021年,兩家龍頭城市物流車企業的城市物流車業務毛利率差距較小。一汽解放毛利率為10.07%,福田汽車毛利率為10.17%。

      圖表9:2016-2021年一汽解放、福田汽車城市物流車業務毛利率對比(單位:%)

      5、前瞻觀點:一汽解放為中國城市物流車之王

      在城市物流車行業中,城市物流車業務毛利率決定了企業的技術實力,而城市物流車營收業績能反應公司的經營概況。基于前文分析結果,前瞻認為,一汽解放因在城市物流車營收方面占有優勢,目前是我國城市物流車之王。

      圖表10:中國城市物流車“領軍之爭”分析結果

      更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國城市物流車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、政策研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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