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      干貨!2022年中國城市軌道交通裝備行業(yè)龍頭企業(yè)分析——中國中車:城市軌道交通裝備的絕對龍頭

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      20 夏才艷 ? 2022-06-13 12:00:37  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E24613G0

      行業(yè)內(nèi)主要企業(yè):中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、隧道股份(600820)、粵水電(002060)、宏潤建設(shè)(002062)、中國中車(601766)、康尼機(jī)電(603111)、申通地鐵(600834)

      本文核心數(shù)據(jù):中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)業(yè)績、中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)布局

      1、中國城市軌道交通裝備領(lǐng)域龍頭企業(yè)全方位對比

      城市軌道交通是我國現(xiàn)代化綜合交通體系中的重要環(huán)節(jié),也是我國公共交通的重要組成部分。目前,在中國出鞥是軌道交通裝備領(lǐng)域,中國中車是當(dāng)之無愧的絕對龍頭。2021年,中國中車軌道交通相關(guān)業(yè)務(wù)的營業(yè)收入達(dá)到了545.56億元,遠(yuǎn)超新筑股份今創(chuàng)集團(tuán)以及康尼機(jī)電等。

      圖表1:中國城市軌道交通裝備領(lǐng)域龍頭企業(yè)對比(單位:億元,%)

      2、中國中車發(fā)展歷程

      中國中車的前身是鐵道部旗下的廠務(wù)局,經(jīng)過多年發(fā)展與鐵道部脫鉤后于2015年根據(jù)國務(wù)院國資委《關(guān)于設(shè)立中國南車股份有限公司的批復(fù)》(國資改革[2007]1588號)批準(zhǔn),由南車集團(tuán)作為主要發(fā)起人聯(lián)合鐵工經(jīng)貿(mào)發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。

      圖表2:中國中車發(fā)展歷程

      3、中國中車:城市軌道交通裝備業(yè)務(wù)布局及運(yùn)營現(xiàn)狀

      ——中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)布局:聚焦城軌車輛

      中國中車在城市軌道交通裝備領(lǐng)域的布局聚焦于城軌列車的制造,其在營城軌產(chǎn)品包括了各類型的地鐵/輕軌車輛、有軌電車、磁懸浮列車以及跨座式單軌車輛等,且所有在營車輛型號均已在國內(nèi)不同地區(qū)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

      圖表3:中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)布局(一)

      圖表4:中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)布局(二)

      ——中國中車城軌裝備銷售量:2021年銷量略有下降

      從中國中車城市軌道交通裝備的銷售量來看,近年來中國中車的業(yè)務(wù)量在不斷上升,2021年雖然有一定幅度的下滑,但銷售量整體依舊保持在較高水平。2021年全年,中國中車城市軌道交通裝備共計(jì)銷售8045輛,較2020年減少了1496輛,同比下滑15.68%。

      圖表5:2017-2021年中國中車城軌裝備銷售量(單位:輛)

      ——中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)市占率:市場的絕對龍頭

      根據(jù)中國中車以及中國軌道交通網(wǎng)的數(shù)據(jù),中國中車在目前我國的城市軌道交通裝備領(lǐng)域處于絕對龍頭的位置,其在城市軌道交通裝備領(lǐng)域的市占率超過了50%,在城市軌道交通車輛領(lǐng)域的市占率更是達(dá)到了90%以上,。

      圖表6:中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)市占率(單位:%)

      4、中國中車:城市軌道交通裝備業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

      從城市軌道交通裝備業(yè)務(wù)的經(jīng)營情況來看,2017-2021年,中國中車的城市軌道交通業(yè)務(wù)基本處于穩(wěn)步上升狀態(tài),2021年時有小幅度下滑,但整體水平依舊保持高位。主要是2020年國內(nèi)城市軌道交通行業(yè)開工量減少的原因。

      圖表7:2017-2021年中國中車城軌裝備營業(yè)業(yè)績(單位:億元)

      從毛利率角度來看,中國中車城市軌道交通裝備的經(jīng)營毛利率自2017年來不斷上升,2021年毛利率達(dá)到了20.35%,首次突破了20%的關(guān)口,較2017年上漲了3.49個百分點(diǎn)。

      圖表8:2017-2021年中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)毛利率(單位:%)

      從中國中車城市軌道交通裝備的成本結(jié)構(gòu)來看,直接材料結(jié)構(gòu)是其最主要的成本。2021年,中國中車城市軌道交通裝備的直接材料成本為1515.11億元,占總成本的84.5%。

      圖表9:2021年中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)成本結(jié)構(gòu)(單位:%)

      5、中國中車:城市軌道交通裝備業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃

      根據(jù)中國中車的規(guī)劃,在“十四五”期間,中國中車將立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,以改革創(chuàng)新為根本動力,建成以軌道交通裝備為核心、具有全球競爭力的世界一流高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商。

      圖表10:“十四五”期間中國中車城軌裝備業(yè)務(wù)規(guī)劃

      以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢與細(xì)分市場投資前景分析報(bào)告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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      2025-2030年全球及中國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢與細(xì)分市場投資前景分析報(bào)告
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      作者 夏才艷
      產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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