中國壓鑄行業發展空間仍然很大

自我國加入世貿組織，市場全面放開以后，國內壓鑄機制造行業受到沖擊，形成國內壓鑄機市場更加激烈競爭的局面。

壓鑄(全稱：壓力鑄造)，是指將熔融合金在高壓、高速條件下填充模具型腔，并在高壓下冷卻成型的鑄造方法，是鑄造工藝中應用最廣、發展速度最快的金屬熱加工成形工藝方法之一。壓鑄作為一種先進的有色合金精密零部件成形技術，適應了現代制造業中產品復雜化、精密化、輕量化、節能化、綠色化的要求，應用領域不斷拓寬。目前壓鑄行業所使用的基材主要是鋁合金、鋅合金、銅合金、鎂合金等合金材料，其中鋁合金占的比例最高。隨著壓鑄設備和工藝技術水平不斷提高，壓鑄產品的應用范圍在現有基礎上仍將不斷擴大。

近年來，隨著我國汽車、摩托車、家用電器、電子通訊等行業，特別是汽車工業的迅速發展，帶動了我國壓鑄行業以前所未有的速度向前發展。據相關統計數據顯示：

2000年至2008年中國壓鑄機產量

資料來源：中國壓鑄行業深度研究與投資預測報告

客觀來說，我國產壓鑄機質量性能水平與國外工業先進國家相比差距較大，但是由于壓鑄件的分布領域較廣，從交通能源到家用電器，到千家萬戶的日用工業品，無不有壓鑄件的存在，而這些壓鑄件市場要求各不相同，這就給國產壓鑄機市場帶來了空間，特別是中、小型壓鑄機，這個空間有可能還要延續相當長的時間。這就為加速國產壓鑄機質量、性能的提高，提供了一個有利的時機。中國作為世界機械工業的基礎工業的加工基地，特別是壓鑄件加工基地，無疑給行業帶來了良好的機遇，同時也刺激著我國對基礎產品的質量提高，要求機械設備的質量、性能同步跟進。

在中國成為世界制造業基地的大環境帶動下，經過多年的努力，我國已構建起一個完整的壓鑄產業及其配套產業鏈和若干較為發達的壓鑄工業基地，成為世界壓鑄大國。未來隨著汽車、通信設備、機車、航天航空、電氣機械等下游應用行業的持續、穩定發展，中國壓鑄行業未來發展空間較大。

近年來，不少跨國公司通過合資、合作等方式進入中國市場，導致競爭加劇。中國長期發展的前景還將繼續吸引國外同行，這種局面給國內壓鑄生產廠商帶來很大的發展機遇。國內壓鑄企業應注重品牌意識、環保意識和標準化的發展，加強自主知識產權產品的研發，推動行業共性技術進步，落實綠色制造的科學發展觀，擴展延伸服務內涵，使制造業邁向高級化，增強國際競爭力。

前瞻產業研究院數據顯示。2009年國內生產總值增長8.7%;擴大內需，國家實施總額4萬億元兩年投資計劃，十大產業調整振興規劃，均為壓鑄業提供了遼闊的發展空間。特別是汽車工業規劃目標：2009年至2011年三年平均增長率要求達到10%，中國汽車產品90%以上在國內銷售，受國際市場的影響較小。

跨國汽車公司將中國汽車市場作為“避風港”，加大在我國的投資。繼2008年9月通用汽車公司投資2.5億美元建設通用汽車中國園區及技術科研中心以后，福特汽車明確表明在中國市場的長遠戰略規劃不變，克萊斯勒積極尋求在中國建立長期、穩定的合作伙伴關系。豐田汽車投資5.84億美元在長春建設年產10萬輛的中國第四工廠。德國采埃孚集團與中國客車制造商宇通汽車簽署戰略合作協議，相繼又與兩家主流的中國商用車企業建立戰略聯盟。德國另一家零部件巨頭大陸集團，與與中國重汽集團簽署了戰略合作協議。即使受金融危機影響，進程有所調整，但總的發展方向是不會改變的。此外，摩托車、電器電訊、家電五金、機電儀表、輕工等行業振興規劃的實施，均為中國壓鑄業的生存發展提供新的機遇。

前瞻產業研究院壓鑄行業研究員章誦蘭指出：隨著現代工業特別是汽車、家電等工業的快速發展，壓鑄模具在模具行業中的比例將逐步提高，我國壓鑄行業市場的發展前景十分可觀。