別以為“一帶一路”不關物業的事

一帶一路（One Belt And One Road）指中國與亞太以至東北非及歐洲廣大國家和地區互聯互通的廣泛概念。“一帶”即“絲綢之路經濟帶”，指中國與經過中亞直至歐洲的古代“絲綢之路”所及區域經濟合作；“一路”即“21世紀海上絲綢之路”涵蓋中國與東南亞、到印度洋以至地中海區域合作。隨著“一帶一路”戰略的發布和實施，為我國企業“走出去”創造出了難得的歷史機遇，而你以為“一帶一路”這樣高大上的事情離物業管理很遠嗎？NO

“一帶一路”戰略對物業管理行業影響分析

據前瞻產業研究院發布的《中國物業管理行業“十三五”市場前瞻與發展規劃分析報告》分析，在“一帶一路”建設中，交通運輸是優先發展領域。一路一帶策略覆蓋了40個國家，當中涉及的基建項目如中西部鐵路、國家高速公路、城軌交通、建設、港口、機場等，這些交通運輸基建項目的建設也會帶動相關的物業發展，為提供交運物業的公司帶來了良好的發展機會。

另外一方面，在交通運輸的發展可以快提升我國與周邊國家交通基礎設施的互聯互通水平，并形成區域交通運輸一體化。在“一帶一路”戰略和布局中，無疑給海外房地產投資帶來了良好發展機遇，進而帶動相關物業的發展。

“一帶一路”戰略下物業管理行業盈利模式

隨著“一帶一路”戰略的發布和實施，將為海外房地產投資創造難得的想象空間。在這種情況下，最好的發展方向是房地產開發商和投資商將住宅建設和社區配套服務形成一體，房地產商可以趁機包攬物業開發。因此，在“一帶一路”戰略下，房地產的投資機會進而帶動了相關的物業管理，而其盈利模式應該是以房地產開發商和投資商住宅開發、社區服務和物業管理一體化的服務供應為前提，傳統的房地產商可以將盈利周期拉長以及盈利方式多樣化，而非以往的只靠房屋銷售一次賺錢。

圖表：“一帶一路”戰略下物業管理行業盈利模式

資料來源：前瞻產業研究院整理

“一帶一路”戰略下物業管理行業機遇分析

“一帶一路”的沿線國家和地區，多為發展中國家，其中很多國家的發展程度低于中國，房地產市場也處于待開發的狀態。現在國家的“一帶一路”戰略已在大舉布局，沿線國家也都在積極響應，可以預期中國與這些區域的經濟貿易往來在未來一段時間會以幾何級數遞增，這對于國內產能過剩的產業來說，都將是莫大的機會，對房地產行業來說也同樣如此，把在中國已練得純熟的土地成片開發、住宅商業配套、封閉式小區、專業物業管理這些硬件輸出去，其實是有技術和管理上的優勢的，也很可能會打開一片意想不到的廣闊市場。

而對于專業的物業管理公司來說，一方面可以憑借其專業的物業服務，去爭取交運物業的一杯羹，另外一方面，可以依托房地產開發商，將其物業管理服務輸出到海外。

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