生鮮電商催化最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 冷鏈設(shè)備迎來新一輪投資

 2013年是中國生鮮電商發(fā)展的轉(zhuǎn)折之年，多家電商公司開始涉足生鮮食品領(lǐng)域。其中有大型網(wǎng)購平臺，如天貓?zhí)詫殹⒕〇|、蘇寧易購、亞馬遜等都宣布了各自的生鮮戰(zhàn)略；有物流企業(yè)跨界進入電商領(lǐng)域的順豐優(yōu)選；此外，還有一批專業(yè)化生鮮電商正快速發(fā)展，如易果網(wǎng)、沱沱工社、中糧我買網(wǎng)、本來生活網(wǎng)等。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國制冷壓縮機行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》顯示，2012年中國生鮮電商市場規(guī)模約200億元，2013年將增加到500億元。大型網(wǎng)購平臺生鮮電商極少直接投資冷鏈設(shè)備，但間接催化了最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

前瞻網(wǎng)發(fā)布的制冷壓縮機報告顯示，當(dāng)前蘇寧易購、京東、天貓等電商在冷鏈倉庫和物流配送體系方面尚有欠缺，尤其是最后一公里配送主要采用與匯翔冷藏物流等區(qū)域性冷鏈物流企業(yè)聯(lián)合的模式進行。在當(dāng)前生鮮電商規(guī)模不大的情況下，物流企業(yè)接受其生鮮宅配業(yè)務(wù)尚處于虧損狀態(tài)，只有規(guī)模提升后才能實現(xiàn)盈利，并且需要大量投資完善配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以短期的投入換取生鮮電商發(fā)展的長期機遇。這種合作模式與2013年四季度煙臺冰輪傳統(tǒng)冷鏈物流客戶訂單占比增加，但天貓、順豐、京東等生鮮電商并未成為公司客戶的情況是一致的。

以成都地區(qū)為例，當(dāng)前完成整個冷鏈物流體系布局，估算需要大型中心冷庫10座左右，區(qū)域性配送站300余個，其中30-40個配送站需要建設(shè)小型冷庫，其余配送站可以采用冷柜存儲。未來隨著冷鏈流通率提升，冷庫等設(shè)備需求會進一步增加。目前大型中心冷庫基本滿足當(dāng)前需求，但區(qū)域性配送網(wǎng)絡(luò)還有待完善。因此前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的制冷壓縮機報告預(yù)計未來中小冷庫可能會獲得更快的發(fā)展。

目前，國家政策支持與市場內(nèi)在需求共同推動了新一輪冷鏈投資熱潮，其中市場化因素推動力越來越大，因此相比于上一輪冷鏈投資高潮，此輪冷鏈投資將更加理性，持續(xù)性也將更強。制冷壓縮機行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)煙臺冰輪、大冷股份、漢鐘精機以及雪人股份都將受益于行業(yè)發(fā)展，其中推出節(jié)能環(huán)保型二氧化碳系統(tǒng)冷庫的煙臺冰輪以及主要為中小型冷庫提供螺桿制冷壓縮機的漢鐘精機有望受益更大。