汽車木地板腳墊，發展趨勢，和未來走向。？

汽車木地板腳墊屬于汽車用品中汽車腳墊中的一類較為細分的產品。

汽車用品的上下游產業主要是指其相關的供應和需求產業。上游主要是汽車用品的原材料的供應產業，而下游則是對汽車用品有需求的產業，主要為汽車后市場。

上游對汽車零部件行業的影響主要在成本方面，原材料（包括鋼材、鋁材、塑料、石化、橡膠等）的價格的變動直接關系到汽車用品的制造成本。下游對汽車用品的影響主要在市場需求和市場競爭方面。隨著科技的發展，汽車產品的更新換代日益加快，消費升級下，對汽車用品的品牌質量要求提高，廠商必須提供能夠有效滿足市場需求的產品，否則就會面臨著供給需求脫節困境，造成結構失衡和產品積壓。

汽車零部件制造業產業鏈上游主要包括提供原材料的市場，包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。其中，原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、石化產品。

下游包括汽車4S店、汽車修理廠、汽車改裝廠和汽車養護店以及專業的汽車用品店等汽車后市場主體。

由于汽車用品行業產品種類眾多，整個行業內沒有形成大型的壟斷性企業。從細分產品來看，汽車腳墊、汽車掛飾、香水、彩條、方向盤套等大部分產品進入門檻較低，小型企業也可以進行相關產品生產，因此處于競爭較為激烈的狀態。

市場上最常見的汽車腳墊材質主要有：毛絨腳墊、橡膠/塑膠腳墊、絲圈腳墊、大包圍腳墊，木質腳墊應用較少。

1、毛絨腳墊(舒適度高、上檔次，但容易臟、清洗麻煩)

   毛絨類腳墊舒適度高，顯得比較上檔次，但是毛絨腳墊更容易臟，而且不那么容易清洗。一般女性車主會購買毛絨腳墊。

2、橡膠/塑膠腳墊(耐臟、易清洗，但異味大、容易滑動)

   橡膠腳墊因耐臟、易清洗等特點，曾一度也非常受廣大車主的喜愛。但在使用過程中，發現橡膠腳墊比較滑，不那么安全穩定，加上劣質產品制成的腳墊會產生有害氣味，所以慢慢的被市場淘汰。

3、絲圈腳墊(吸污能力強、容易清洗，但覆蓋面小)

   絲圈汽車腳墊吸污能力強、容易清洗、適合一年四季使用。絲圈腳墊的絲條結構，能將灰塵和贓物有效控制的地墊內部，因此絲圈腳墊的吸污能力很強。而且絲圈腳墊不容易出現打滑的問題，把絲圈腳墊鋪在車內給人一種高檔的感覺。但是一般的絲圈腳墊覆蓋面偏小，因此，市場上比較受歡迎的絲圈腳墊是眾鑫研制的全包圍絲圈腳墊，彌補了一般絲圈腳墊覆蓋面積小的不足。

結合行業標準來看，也暫未出臺木質腳墊的行業標準。

圖表3：汽車腳墊行業標準

就汽車木墊板腳墊的未來發展前景來看：

1、汽車市場體量大，汽車腳墊是配套產品

汽車產銷量整體提高。汽車行業是一個多層次一體化的行業，能夠在一定程度反映國家的經濟發展運行情況。近年來，中國經濟保持中高速增長，居民收入與消費水平穩步提高，工業化水平逐步提高，中國汽車產銷量整體提高。根據中汽協統計數據顯示，2011-2017年，我國汽車產銷量處于不斷增長態勢。2018年，我國汽車產量為2780.9萬輛，汽車銷售為2808.1萬輛，銷量連續十年蟬聯全球第一。但是受到經濟增速回落，中美貿易戰、消費信心下降以及購置稅優惠政策推出的影響，我國汽車產銷量均出現小幅回落，其中汽車產量下滑4.16%，汽車銷量下滑2.76%。

圖表4：2011-2018年中國汽車產銷量情況（單位：萬輛）

資料來源：中國汽車工業協會 前瞻產業研究院整理

汽車保有量穩步提升。2012-2018年，我國汽車保有量逐年增長，年復合增長率超過12%。2018年底，全國汽車保有量達到2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長10.51%。從車輛類型看，小型載客汽車保有量達到2.01億輛，首次突破2億輛，比2017年底增加2085萬輛，增長11.56%，是汽車保有量增長的主要組成部分。

2012-2018年，我國私人汽車保有量逐年增長，年復合增長率約為14.47%，占全國汽車保有量的比重整體呈上升趨勢。2018年，我國私家車保有量約為1.89億輛，較上年同比增長2.16%，私家車保有量占全部汽車保有量的比例達為78.75%。

圖表5：2012-2018年中國汽車保有量（單位：億輛）

資料來源：公安部  前瞻產業研究院整理

2、汽車用品萬億級市場逐步形成

中國汽車行業的銷量整體提高，新車貼太陽膜、改色膜，車身打蠟，加裝掛飾等需求擴大，汽車保有量提升下，我國汽車清潔保養、維修改裝的需求量相應擴大，增加了對相關產品的需求。相關調研顯示，一半以上的車主在購車后，都會購買腳墊、坐墊和掛件；而一部分車主則會添置車貼、佛珠、熏香、抱枕、頸枕、儲物箱等。再加上消費水平提升下，汽車用品價格的整體波動上漲，我國汽車用品市場逐步邁向萬億級規模。

圖表6：2014-2018年中國汽車用品市場規模（億元）

3、發展趨勢：市場規模仍將擴大，綠色環保成為重要標準

雖然我國汽車產銷量在2018年下滑，但是仍位居全球第一位，且我國汽車保有量仍舊保持著穩定的增長態勢。隨著新能源汽車的鼓勵發展，我國未來在汽車行業的產銷量不會出現大幅下降。隨著消費能力的進一步提高，進行汽車裝飾和汽車改裝的消費將增多，進一步推動行業規模的擴大。

同時90后逐漸成為消費主體，年輕人追求個性，汽車產品將呈現個性化的發展趨勢，DIY類產品將進一步增多；消費升級下，消費者對品牌的認同感將進一步增強，這將加速無品牌小企業的淘汰，同時會刺激行業內企業品牌意識的加強和品牌的建立。在目前生態保護的大環境下，我國汽車用品生產制造企業必須設計與生產綠色環保產品，才能更好的滿足國家政策要求，才能獲得消費者的青睞。

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