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      當前位置: 經濟學人 ? 行業問答
      • 邀請演講
        肖蘊軒 肖蘊軒 的回答 2019-09-18 22:02

        我國實行的是交通優先發展戰略,以及“五縱五橫”為主干的綜合交通網絡。整體來看,我國公路運輸業主要經歷了市場初期(1949-1984)、初階發展期(1985-2012)、高階發展期(2013年至今)三大歷程。

        自國家統計局據資料記載,開國時期(1949年),我國公路貨運量僅7963萬噸,隨后數十年,公路貨運量保持穩定;1985年開始,得益于改革開放的春風,我國公路貨運量迅速增長從1985年的15.18億噸迅速增長至2012年的318.85億噸;2013年以來,我國公路運輸業已經進入高階發展階段,截至2018年底我國公路貨運量達395.69億噸。

                                              圖1:1949-2018年中國公路貨運量情況(單位:億噸)

        公路行業屬于區域之間經濟交流重要媒介,對我國整體發展具有非常重要作用。為公路運輸經濟快速、平穩發展提供保障,那么就需要重視公路運輸經濟管理,從國家長遠發展利益角度來看,做好公路運輸經濟管理,促使國家實現經濟可持續發展。

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