研究員您好！請問下現(xiàn)在在四五線城市做自駕租車市場如何？

1、自駕游催生租車市場發(fā)展

中國國內(nèi)旅游市場不斷增長，旅游人數(shù)及消費總額均穩(wěn)步增長，2018年國內(nèi)旅游55.39億人次，收入5.13萬億元，分別同比增長10.76%和12.3%。在旅游市場發(fā)展的大背景下，跟團游市場日益火爆，自駕游也越來越受消費者青睞；租車成為對企業(yè)用戶（旅行社/酒店）和自駕游游客不可或缺的存在。

圖表 1：2012-2018年中國國內(nèi)旅游人次增長趨勢（單位：億人次，%）

圖表 2：2012-2018年中國國內(nèi)旅游收入增長趨勢（單位：萬億元，%）

隨著用戶對汽車使用的剛性需求愈發(fā)明顯，租車市場迎來良好的發(fā)展環(huán)境。2018年，中國租車行業(yè)市場規(guī)模達783億元，同比增長15.3%。除傳統(tǒng)長期和短租業(yè)務(wù)保持快速增長外，融資租賃和分時租賃的興起，為整體租車市場發(fā)展注入新的動力。另一方面，國內(nèi)領(lǐng)先的租賃企業(yè)在車隊規(guī)模、服務(wù)流程、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方面不斷升級，表現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，為行業(yè)整體發(fā)展提供有力保障。

圖表 3：2012-2018年中國租車行業(yè)市場規(guī)模（單位：億元，%）

2、一線城市占全國租賃市場份額的55%

目前北上廣深占全國租賃市場份額的55%，由于購車養(yǎng)車費用較高，一線城市中選擇租車自駕的個人游客中有6成為“本本族”（有駕照但沒有車）。

3、四五線城市自駕租車有前景

分時租賃在一二線城市中運營要考慮的問題太多，比如城市交通擁堵，開車并不方便；公交、地鐵、出租車發(fā)達且便宜，分時租賃并不具備價格優(yōu)勢；牌照、停車、充電資源短缺，無法實現(xiàn)大規(guī)模擴張；人力資源成本高，服務(wù)價格貴。相對來看，三四五線城市才有出路。

目前三四五線城市已經(jīng)有租車企業(yè)開始擴展自駕租車市場，如拜米租車和京魚出行。

拜米租車是一家從事于四五線城市電動自行車租賃服務(wù)的公司，通過軟硬件平臺，為縣域市場廣大市民提供租車服務(wù)，目前已經(jīng)在安徽、江西、福建、浙江、湖南、貴州、云南等地開拓合作近百城市，累計為當(dāng)?shù)乩习傩仗峁┝藬?shù)百萬次的出行服務(wù)，發(fā)展勢頭迅猛。

京魚出行也是三四五線城市作為市場切入點，企業(yè)愿景是大規(guī)模復(fù)制的縣級市場，力爭在3年內(nèi)形成規(guī)模。

圖表 4：四五線城市租車企業(yè)分析

綜上所述，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為，雖然目前我國自駕租車主要集中在一二線城市，但是四五線城市也是有一定的發(fā)展?jié)摿Φ摹?/p>