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邀請演講感謝您的關注與支持！2019年4月13日，中國電動汽車百人會上，行業大咖分享了無線充電技術的發展現狀。據介紹，無線充電原理其實就是對特斯拉多年前提出原理的實踐，原理為通過高頻交變電磁場實現電能的無線傳輸，發送端和接收端各有一個線圈，能量發射線圈上通數十k頻率的交流電，通過磁感應在接收線圈產生高頻電流，從而將能量從傳輸端轉移到接收端。另據介紹，目前無線充電主要有四種方式。
就行業目前的發展現狀而言，以手機充電為例，目前充電效率整體較低，行業水平保持在70%-80%左右。電動汽車的無線充電仍在技術探索和完善階段。據介紹，中興從2016年以后為此增加了部分輔助功能，其中包括義務檢測，通過兩個PTC之間磁場，如果充電區域有金屬器件就會發熱，甚至摩擦，從而實現檢測以及設備斷電；生物檢測，雖然無線充電大部分能量被車載部分接收，但一定會有部門泄漏，雖然目前沒有案例證明強大的磁場會對人造成傷害，但這會形成消費者的顧慮。目前來看，無線充電技術廠家集中攻克幾大技術難點：第一，各種場合充電效率如何提升，即功率傳輸部分如何做好；第二，三大輔助功能如何實現車輛規級應用；第三，如何實現所有功能的集成，因為每個功能在強磁場情況下或者全天候情況下都能得到應用，這也是無線充電技術為什么在業界聽到很多年，但無法實現大規模批量商用的技術難點。
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