當(dāng)前位置： 經(jīng)濟(jì)學(xué)人 ? 行業(yè)問(wèn)答
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邀請(qǐng)演講氫燃料電池目前有很多突破性的創(chuàng)新和專(zhuān)利，且具備空氣污染較小、技術(shù)相對(duì)成熟等優(yōu)勢(shì)，但成本居高不下制約了其發(fā)展進(jìn)程。一旦成本問(wèn)題得到有效解決，未來(lái)氫燃料電池技術(shù)將成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。
在氫能源應(yīng)用領(lǐng)域，日韓等汽車(chē)巨頭涉足較早。2013年2月份，世界第一輛量產(chǎn)版氫燃料電池車(chē)現(xiàn)代ix35 FCV正式下線(xiàn)，如今NEXO也蓄勢(shì)待發(fā)；本田Clarity、豐田Mirai等概念車(chē)也已經(jīng)批量生產(chǎn)。未來(lái)，韓國(guó)計(jì)劃到2025年將氫燃料電池乘用車(chē)的年產(chǎn)能提升至10萬(wàn)輛；日本則預(yù)測(cè)到2030年全球燃料電池市場(chǎng)規(guī)模將比2017年增長(zhǎng)28倍。
相比純電動(dòng)汽車(chē)而言，氫燃料電池汽車(chē)具有"充氫時(shí)間短，續(xù)航持久"的特點(diǎn)。據(jù)了解，本田Clarity概念車(chē)加注氫燃料只需3分鐘，可實(shí)現(xiàn)最大續(xù)航里程750公里。因此，氫能源車(chē)產(chǎn)業(yè)正吸引越來(lái)越多的車(chē)企。去年6月份，韓國(guó)現(xiàn)代與奧迪簽訂合約，將協(xié)作研發(fā)氫能源技術(shù)，希望發(fā)展氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。此外，通用和本田、寶馬和豐田等都已建立起了相關(guān)合作。
聚焦國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我國(guó)很早就形成了以大學(xué)研究院為主體的氫能源燃料電池研發(fā)機(jī)構(gòu)，并為汽車(chē)應(yīng)用打下了一定基礎(chǔ)。在乘用車(chē)領(lǐng)域，上汽集團(tuán)推出了榮威950插電混動(dòng)燃料汽車(chē)，長(zhǎng)城汽車(chē)此前也收購(gòu)了上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司51%的股權(quán)，并計(jì)劃在2022年推出首款氫燃料電池汽車(chē)；在商用車(chē)領(lǐng)域，宇通和福田的氫燃料電池客車(chē)已經(jīng)得到實(shí)際應(yīng)用，中國(guó)重汽也研制出了3款氫能源燃料車(chē)型。
目前，國(guó)家在政策層面對(duì)氫能源燃料汽車(chē)給予了大力支持。2018年2月份，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委4部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》規(guī)定，燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變，同時(shí)地方單車(chē)補(bǔ)貼額不超過(guò)國(guó)家單車(chē)補(bǔ)貼額度的100%。
從長(zhǎng)期來(lái)看，隨著燃料電池輔助系統(tǒng)批量制造，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件包括空壓機(jī)、增濕器批量化生產(chǎn)，燃料電池系統(tǒng)成本可以大幅度下降，最終氫燃料電池汽車(chē)成本會(huì)降低到傳統(tǒng)車(chē)水平。
不過(guò)，發(fā)展氫能源汽車(chē)仍面臨著諸多問(wèn)題，如氫能源存儲(chǔ)難、加氫站建設(shè)難等。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全球共有328座正在運(yùn)營(yíng)的加氫站，其中國(guó)內(nèi)共有12座。然而，這些加氫站主要是為研發(fā)型及示范性汽車(chē)提供加注服務(wù)，無(wú)法有效普及。
針對(duì)上述問(wèn)題，2018年我國(guó)提出，要系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)加快車(chē)載儲(chǔ)氫系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展。到2020年，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)批量生產(chǎn)和規(guī)模化示范應(yīng)用。業(yè)內(nèi)人士表示，氫能應(yīng)用是重要發(fā)展方向，未來(lái)或?qū)⒏淖儸F(xiàn)有能源格局。2025年，燃料電池技術(shù)將會(huì)成熟，累計(jì)推廣汽車(chē)將會(huì)達(dá)到5萬(wàn)至10萬(wàn)輛。
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