當(dāng)前位置： 經(jīng)濟(jì)學(xué)人 ? 行業(yè)問答
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邀請演講感謝您的關(guān)注與支持！中國賽車產(chǎn)業(yè)起步晚，目前與歐美差距大，仍存在較大的成長空間。2017年3月24日，力盛賽車登陸中小板，成為了中國第一家以體育經(jīng)營和賽事運(yùn)營為主業(yè)的上市公司。力盛賽車的主要收入來源為汽車活動推廣，其次是賽事運(yùn)營及賽車隊(duì)經(jīng)營業(yè)務(wù)，這與歐美的賽車企業(yè)主要依靠舉辦賽事的轉(zhuǎn)播收入為主要來源大不相同。在中國賽車市場，賽車市場基礎(chǔ)薄弱，只有借助于贊助商和廣告商才能實(shí)現(xiàn)盈利，而未建立在賽事轉(zhuǎn)播和觀看的基礎(chǔ)上的賽車更像是競賽表演。這一發(fā)展模式很大程度上限制了中國賽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，雖然中國已經(jīng)成為了世界上汽車保有量最大的國家，中國龐大的市場也具備了消費(fèi)賽車運(yùn)動的基礎(chǔ)，但這種基礎(chǔ)卻無比的脆弱，更需要持續(xù)而溫和的培養(yǎng)。借鑒國外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，中國賽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既有賴于十三億中國人對于賽車的關(guān)注度的提升，也與"萬眾矚目"的頂級賽車賽事的培養(yǎng)有關(guān)。
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