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邀請演講2016年2月，中國證監會核準了7家企業的首發申請，其中以駕駛培訓為最主要業務的東方時尚駕駛學校股份有限公司，成為A股駕校第一股。中國汽車駕校培訓服務市場經過數十年的歷程，如今市場已培育出超過千億元，不過目前還存在市場集中度低、機構水平參差不齊的狀況，未來還有待改善，品牌效應有待提高，市場仍有進一步發掘的潛力。隨著東方時尚的上市，資本開始介入汽車駕培市場，未來將給駕培行業筑起行業護城河，包括品牌方面的壁壘、服務鏈上的壁壘以及規模壁壘。
隨著行業內企業間的競爭加劇，對服務質量和內容的要求越來越高，將逐步改善"小規模、過于分散、實力不強"的現狀。此外，目前教學模式陳舊，內部缺乏科學管理體系，主要依靠降低價格來提高市場占有率，造成行業發展陷入惡性循環。隨著消費者對服務質量和內容的要求提高，已逐漸由低層次的價格競爭上升為服務品質的競爭。汽車由奢侈消費逐漸轉變為基本生活消費，駕駛技能的需求將繼續得以釋放，市場需求的空間仍呈現增長態勢。
駕培行業競爭分析
各地城市人口規模、結構與分布狀況差異較大，以及地區流動人口不同，給駕培行業帶來不小的影響。人口紅利是駕培行業發展迅速的基礎，眾多駕駛人口對機動車駕駛培訓行業的產生了巨量需求，尤其在農村市場、年輕人市場和女性市場，學車市場潛力巨大。但與此同時，駕培行業具有明顯的區域性，在人口數量一定的情況下，同一個地區內競爭激烈，結果往往是服務質量下降，行業發展陷入惡性循環。隨著資本的介入，相信未來的競爭將趨于良性，靠服務品質贏得市場。
駕校培訓行業作為服務行業，服務品質是其持續發展的重要因素。駕培服務企業若能通過資本運作，建立起從駕駛培訓、汽車陪練、維修、汽車消費金融、汽車美容、汽車租賃、汽車銷售等一整條服務鏈，較好地分散行業風險，提升自身服務配套設施，憑借良好的服務口碑，建立起卓越的品牌形象，才能更好地挖掘學員價值，吸引更多學員，提升企業自身盈利能力。
同時應當注意的是，無人駕駛技術成熟時，對于駕校培訓行業必然有沖擊，駕校應當時刻關注相關動態，及時轉型升級。
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