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      當前位置: 經濟學人 ? 行業問答
      • 邀請演講
        蔡志濠 蔡志濠 的回答 2018-06-26 09:44
        一、駕培行業發展現狀

        隨著經濟的發展,人們生活水平的提高,汽車進入千家萬戶,"學車熱"隨之迅速升溫,也帶動了駕駛員培訓行業的快速發展,巨大的利益吸引來了更多的投資者。在一片前赴后繼的革新闊步中,擁有30多年歷史發展的駕考行業正大步走向春天,"互聯網+駕培"應運而生。

        1、行業問題多

        隨著駕校數量野蠻型增長,駕校管理模式欠缺,"吃拿卡要"成為駕校典型問題:駕校亂收費,全國各地駕校收費沒有統一標準,學車的成本逐年遞增;部分教練收受賄賂,明里暗里要求吃飯喝酒、香煙紅包,何時參加考試也由教練決定,助漲了受賄潛規則;大部分駕校駕校都是教練一帶多的教學方式,教學質量參差不齊,教學水平不高;教練素質考核要求不高,很多駕校教練素質差、自身開車習慣不好,在教學過程中打罵行為普遍;課程安排不合理,練車時間嚴重受限等等。有媒體報道,多個城市的學車費用突破萬元大關,"上市駕校"毛利率普遍超過50%。

        "吃拿卡要"等駕校典型問題是大部分人考駕照艱難辛酸的重要原因,此外學車費用不斷高漲也使不少學員望而卻步。此情形下,不少駕校通過"學車最低價"、"超低價學車"等標語,吸引學員眼球。然而,這些所謂的"超低價",一般都不是一次性收費,后續各類考試費、教學費、保險費等等費用相加甚至會超過一般駕校學費。因而學員在面對"超低價學車"、"學車最低價"等價格誘惑時必須謹慎挑選,仔細咨詢考核各家駕校資質后再做決定。

        2、"互聯網+"顛覆行業傳統模式

         面對駕校行業巨大的發展空間以及傳統駕校行業目前所存在的種種問題,許多企業紛紛開始探索"互聯網+"下的駕考新模式。在此模式之下,學員一般通過第三方軟件平臺獲得駕校信息及報名渠道,可自主選擇教練教學,線上報名,線下獲得駕考培訓服務。與傳統駕考模式相比,"互聯網+"的模式下駕培行業將會更規范化專業化與信息化,學員的自由選擇權將激增教練的危機意識,使得教練提高服務態度、質量與效率,"吃拿卡要"也將被逐漸杜絕。

        業內人士表示,在互聯網+的發展大趨勢下,駕培行業政策的改革勢在必行,這也在很大程度上解決了學員拿駕照難的現象。

        二、駕培行業發展趨勢

        對于駕校培訓行業來說,政策導向十分重要,未來駕培行業將呈現的趨勢:

        1、付費方式

        駕校將實行計時培訓計時收費、先培訓后付費的方式,改變以往的學前一次性付費方式,從而促進駕校服務質量的提高。

        2、自主預約

        以往的駕校在安排駕校學員培訓時間、培訓教練、培訓形式、繳費方式等多方面都有決定權,學員只能被動的接受。今后駕校學員可以自主安排培訓時段、選擇培訓教練、決定繳費方式,甚至可以選擇跨駕校培訓模式。

        3、理論培訓方式和內容

        以往駕校學員學習理論知識,都是在駕校培訓中心聽或者觀看只有考試涉及的理論知識等,不僅學習方式單一,學習的內容也缺乏實際應用性,駕車常用的事故處理、用車常識都沒有涉及到。以后駕校需要彌補學習方式和理論知識的不足,集中優勢師資資源,采取遠程網絡教學、交通事故案例教學等方式,提高駕駛培訓專業化、系統化水平。

        4、標準合同制度

        今后駕校和學員之間要簽訂紙質化合同,用來明確學員和駕校雙方權利義務,保護學員合法權益。

        5、自學自考

        打破"先進駕校再考證"的慣例,小型汽車可以自學直考,不用通過駕校。這點對小型汽車和駕駛學員等都有嚴格的要求。 

        6、報考模式

        公安交管部門不再向駕校分配考試名額,駕校今后實行自主報考模式,按照駕校學員的約考時間由計算機安排考試。
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