2025年中國智慧交通行業集成平臺 集成系統輔助指揮交通實現數據信息互聯互通與共享【組圖】

行業主要上市公司：海康威視(002415);中國交建(601800);大華股份(002236);千方科技(002373);五洋自控(300420);眾合科技(000925);四維圖新(002405);皖通科技(002331);深城交(301091)等

智慧交通行業主要有五個系統

智慧交通系統一般由五個系統組成：先進出行信息系統(ATIS)、先進交通管理系統(ATMS)、公交運營系統(APTS)、電子收費系統(ETC)和車輛控制系統(AVCS)，智慧交通系統的五系統架構源于對交通全鏈條需求的精準覆蓋。先進出行信息系統聚焦用戶端，通過實時信息推送滿足出行規劃需求，解決信息不對稱問題。先進交通管理系統面向管理者，依托智能監測與調度優化交通流，提升路網通行效率。公交運營系統針對公共交通，通過智能化調度與監控提升服務質量，引導綠色出行。電子收費系統突破傳統繳費瓶頸，實現無感支付與路網高效通行，降低管理成本。車輛控制系統則從載具端發力，通過輔助駕駛等技術提升行車安全與智能化水平。

ATIS系統能提供良好的出行計劃和服務

先進出行信息系統(Advanced Traveler Information System，ATIS)是為出行者提供準確實時的地鐵、輕軌和公共汽車等公共交通的服務信息。系統的核心是通過電子出行指南來收集各種公共交通設施的靜態和動態服務信息，并向出行者提供當前的公共交通和道路狀況等，以幫助出行者選擇出行方式、出行時間和出行路線。

氣象檢測器主要用來探測氣象信息，是智能交通信息服務系統中的重要設備。具體看，氣象檢測器具有以下功能：檢測路面的結冰情況及濕度;檢測風力和風向;檢測大氣溫度和濕度;檢測降水強度及降水類型。

車輛檢測器是一種用于對公路上行駛的機動車輛進行檢測的硬件設備，車輛檢測的基本原理是：在路面鋪設地感線圈——環形線圈，使環形線圈附近產生一定頻率的交變磁場，當車輛通過該線圈時，在交變磁場作用下，車體內產生渦流。根據物理學的原理，渦流又反過來影響線圈的振蕩頻率，因此只要檢測線圈內信號頻率的變化就能知道是否有車輛通過。

ATMS系統能利用數據輔助交通設施管理

先進交通管理系統(ATMS)有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統，但是ATMS主要是給交通管理者使用的，用于檢測控制和管理公路交通，在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯系。它將對道路系統中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環境進行實時的監視，依靠先進的車輛檢測技術和計算機信息處理技術，獲得有關交通狀況的信息，并根據收集到的信息對交通進行控制，如信號燈、發布誘導信息、道路管制、事故處理與救援等。

ATMS系統由數據儲存和處理層、邏輯業務層、和用戶應用層組成。數據管理層負責實現數據的存儲、查詢、備份、清理等功能;邏輯業務層主要負責進行道路信息的挖掘和數據質量的檢測，通過各系統之間的聯動從而實行交通設施管理。

ETC系統能讓交通收費更加便捷

ETC是世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載器與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的，且所交納的費用經過后臺處理后清分給相關的收益業主。在現有的車道上安裝電子不停車收費系統，可以使車道的通行能力提高3~5倍。

ETC系統由車載電子標簽、路側單元、車道控制器和聯網電子收費系統四部分組成。具體說明如下所示：

AVCS能提供及時精準的警告和幫助

先進車輛控制系統(AVCS)的目的是開發幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術，從而使汽車行駛安全、高效。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助，障礙物避免等自動駕駛技術。車輛防盜由最初簡單的物防轉向人防與技防，其防盜與報警器材(系統)也正月新日異地改進。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《全球及中國智慧交通行業發展前景展望與投資戰略規劃深度報告》

同時前瞻產業研究院還提供產業新賽道研究、投資可行性研究、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、產業大數據、智慧招商系統、行業地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規劃等解決方案。如需轉載引用本篇文章內容，請注明資料來源（前瞻產業研究院）。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。更多企業數據、企業資訊、企業發展情況盡在【企查貓APP】，性價比最高功能最全的企業查詢平臺。