【投資視角】啟示2023：中國(guó)航空零部件行業(yè)投融資及兼并重組分析(附投融資匯總、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和兼并重組等)

行業(yè)主要上市公司：中航西飛(000768)、中直股份(600038)、航發(fā)科技(600391)、洪都航空(600316)、海特高新(002023)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)航空零部件行業(yè)融資事件數(shù)量;中國(guó)航空零部件行業(yè)融資金額;中國(guó)航空零部件行業(yè)主要融資事件等

1、航空零部件行業(yè)熱度有所下降

根據(jù)烯牛數(shù)據(jù)庫(kù)，近年來(lái)我國(guó)航空零部件行業(yè)融資事件數(shù)量呈波動(dòng)態(tài)勢(shì)，其中，2016年達(dá)到了26起，為近年來(lái)頂峰;其次為2018年，融資事件數(shù)量為24起。2019年以后，航空零部件行業(yè)融資事件數(shù)量保持在15起左右，行業(yè)熱度稍有下降。

注：上述統(tǒng)計(jì)時(shí)間截止2022年11月30日，下同。

2、航空零部件行業(yè)投融資已經(jīng)進(jìn)入后期階段

從單筆融資金額來(lái)看，2014-2022年我國(guó)航空零部件行業(yè)歷年單筆最高融資金額波動(dòng)較大，其中2017年達(dá)到頂峰，為96.04億元。

從航空零部件的投資輪次分析，目前行業(yè)內(nèi)融資事件主要分布在C輪以前和定向增發(fā)，這說(shuō)明行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)多已經(jīng)完成了上市，盡管也有部分企業(yè)還處于發(fā)展初期，但總體來(lái)看行業(yè)投融資已經(jīng)進(jìn)入后期階段。

3、航空零部件行業(yè)投融資集中在北京、陜西和江蘇

從航空零部件行業(yè)的企業(yè)融資區(qū)域來(lái)看，目前北京的融資事件最多，2014-2022年累計(jì)達(dá)到28起，其中2021年累計(jì)達(dá)到5起，占全國(guó)航空零部件行業(yè)融資事件數(shù)量的三分之一。除北京外，陜西的融資事件數(shù)量也較多，累計(jì)超過(guò)20起。

4、航空零部件行業(yè)投融資事件匯總

2019年-2022年年我國(guó)航空零部件行業(yè)的主要投融資事件如下：

5、航空零部件行業(yè)的投資者以投資類(lèi)企業(yè)為主

根據(jù)對(duì)航空零部件行業(yè)投資主體的總結(jié)，目前我國(guó)航空零部件行業(yè)的投資主體主要以投資類(lèi)為主，代表性投資主體有深創(chuàng)投、中信建投、峰瑞資本等;實(shí)業(yè)類(lèi)的投資主體有中國(guó)航發(fā)、中船重工、華訊方舟等。

6、四川省航空工業(yè)園區(qū)數(shù)量最多

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)園區(qū)庫(kù)，截至2022年11月，我國(guó)共有航空工業(yè)園區(qū)193個(gè)，其中四川省和陜西省數(shù)量最多，分別為28個(gè)和27個(gè)。

7、航空零部件企業(yè)橫向收購(gòu)擴(kuò)大規(guī)模

2021年以來(lái)，航空零部件行業(yè)兼并重組事件如下，從兼并重組類(lèi)型來(lái)看主要為中游企業(yè)橫向擴(kuò)大規(guī)模進(jìn)行的并購(gòu)。

8、航空零部件行業(yè)投融資及兼并重組總結(jié)

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)航空零部件制造行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢(xún)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢(xún)等解決方案。

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