獨家！沃爾沃VS上汽紅巖新能源重卡技術布局對比(附專利總量對比、合作申請對比、重點專利布局對比等)

行業主要上市公司：漢馬科技(600375);一汽解放(000800);中國重汽(000951);比亞迪(002594)等

本文核心數據：沃爾沃和上汽紅巖專利申請數量、專利市場價值、專利合作申請、重點專利布局

全文統計口徑說明：1)搜索關鍵詞：新能源重卡及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍：標題、摘要和權利說明;3)篩選條件：法律狀態為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期);簡單同族申請去重，簡單同族申請去重是按照受理局進行統計;行業篩選為“C、制造業”中與新能源重卡技術設計相關的細分行業。4)統計截止日期：2022年8月8日。5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。

1、全球新能源重卡競爭格局：沃爾沃和上汽紅巖為全球龍頭企業之二

沃爾沃在1927年于瑞典瑞典哥德堡創立，沃爾沃集團包含沃爾沃卡車，雷諾(Renault)卡車，馬克(Mack)卡車，UD卡車等品牌，目前公司產品已打入全球190多個市場，是歐洲最大的重卡制造商，其產品在全球范圍內競爭力十分強大。沃爾沃卡車和DHL貨運合作伙伴已宣布計劃在2021年開始試行長途電動重型貨運卡車，并計劃最終在歐洲部署。燃料電池卡車也受到關注，Hyzon收到了超過1500輛卡車的訂單，到2024年將交付給新西蘭和歐洲。作為合資企業的一部分，戴姆勒和沃爾沃還計劃在2025年開始批量生產燃料電池卡車。因此可以預見未來沃爾沃或將成為全球新能源重卡行業生產制造重要企業。

上汽紅巖汽車有限公司(以下簡稱：上汽紅巖)，是世界500強企業上汽集團所屬子公司，是擁有半個多世紀制造經驗的民族重卡企業，公司位于重慶市兩江新區，注冊資金41億元人民幣，現有員工5000余人，是具有年產12萬輛整車的重卡制造基地。其旗下上汽紅巖杰獅H6新能源重卡榮獲2021年中國年度第一暢銷換電重卡，得票數超8萬票。

總的來說，沃爾沃在全球范圍的新能源重卡領域較為活躍，上汽紅巖是中國新能源重卡領域龍頭企業，兩公司為國內外新能源重卡領域龍頭。

2、沃爾沃V.S.上汽紅巖新能源重卡技術布局對比

(1)專利申請量及PCT申請量對比：沃爾沃略勝一籌

從申請總量來看，沃爾沃的專利總申請數量級在1000項以上，上汽紅巖總申請量僅超500項，因此在專利申請總量層面，沃爾沃略勝一籌。PCT專利申請層面沃爾沃專利申請數量也高于上汽紅巖。

從趨勢上來看，2011-2022年沃爾沃整體專利申請數量均高于上汽紅巖，其中2014年兩公司專利申請數量僅相差1項，其余年份沃爾沃專利申請數量均高于上汽紅巖。

(2)專利市場價值對比：沃爾沃專利市場價值更高

沃爾沃新能源重卡專利總價值高于上汽紅巖，沃爾沃新能源重卡專利總價值為4.28億美元。在專利價值分布方面，兩公司新能源重卡專利價值主要集中在3萬美元以下，其中沃爾沃企業專利價值分布在60-300萬美元之間專利項目也較多。

(3)專利申請地域對比：沃爾沃集中在歐美，上汽紅巖集中在中國

目前，沃爾沃專利申請地域主要在美國、中國和歐洲境內，上汽紅巖專利申請地則主要集中在中國境內。截至2022年8月8日，沃爾沃在美國申請專利數量為近600項，上汽紅巖在中國新能源重卡相關專利申請數量為超500項。

統計口徑說明：按每件申請顯示一個公開文本的去重規則進行統計，并選擇公開日最新的文本計算。

(4)專利類型對比：沃爾沃以發明為主，上汽紅巖以實用新型為主

截止2022年8月8日，沃爾沃在新能源重卡領域專利以發明專利為主，上汽紅巖在新能源重卡領域專利以實用新型專利為主。

(5)專利技術構成對比：A63F13為兩公司共同布局重點

目前，“不與某一特定子系統的控制(例如，使用車輛子系統聯合控制的系統的控制)相關聯的道路車輛駕駛控制系統的使用〔8〕[2006.01]”為沃爾沃的第一大新能源重卡技術細分分布領域，“下部結構，即其上可以安裝車身的車架(組合的車身和車架入B62D23/00)[2006.01]”為上汽紅巖的第一大新能源重卡細分分布領域。兩者其它重點細分新能源重卡技術布局情況如下：

從新能源重卡專利聚焦的領域看，目前上汽紅巖的新能源重卡專利聚焦領域主要集中在重型汽車、安裝結構、發動機等領域，沃爾沃的新能源重卡專利則主要集中于內燃機、發動機、變速器等領域。

(6)重點專利布局對比：上汽紅巖專利整體被引用數量較多

在重點專利布局上，沃爾沃重點布局的專利為“支持車輛車道保持的操作方法和系統”，該項專利被引用次數28次，專利家族規模為11項。上汽紅巖重點布局的專利為“汽車雙前橋斷開式梯形轉向傳動機構”，該項專利被引用次數13次，專利家族規模為1項。整體來看，沃爾沃重點布局的專利無論是在專利被引用次數還是專利家族規模均較上汽紅巖多。

注：①當分析偏好選擇為[所有搜索結果(不分組)]、[每件申請顯示一個公開文本]和[每組PatSnap同族一個專利代表]時，此圖表專利家族使用PatSnap同族，并選擇公開日最新的文本計算。

②分析偏好選擇[每組簡單同族一個專利代表]、[每組INPADOC同族一個專利代表]時，此圖表專利家族使用設置的去重方式，并選擇公開日最新的文本計算。

(7)專利創新戰略總結

整體來看，沃爾沃新能源重卡技術在合作性、國際化、多樣化、質量提升、學術驅動等方面具有相對競爭優勢，上汽紅巖新能源重卡技術則在數量增長、市場推動、專業化上具有相對競爭優勢。

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