2022年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)空防安全發(fā)展現(xiàn)狀分析 貨運(yùn)安檢已基本恢復(fù)【組圖】

行業(yè)相關(guān)企業(yè)：中國(guó)商飛、航發(fā)動(dòng)力(600893)、中航機(jī)電(002013)、上海機(jī)場(chǎng)(600009)、廈門(mén)空港(600897)、白云機(jī)場(chǎng)(600004)、深圳機(jī)場(chǎng)(000089)、首都機(jī)場(chǎng)(00694)

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)民航運(yùn)輸行業(yè)安檢人數(shù)、中國(guó)民航運(yùn)輸行業(yè)托運(yùn)行李安檢數(shù)量

后疫情時(shí)代行業(yè)整體運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量回調(diào)7.3個(gè)百分點(diǎn)

2021年全年，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為856.75億噸公里，比2020年增加了7.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，國(guó)內(nèi)航線完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量641.14億噸公里，國(guó)際航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量215.61億噸公里。

客運(yùn)安檢

——旅客安檢人數(shù)逐步回升

旅客運(yùn)輸作為民用航空運(yùn)輸行業(yè)最主要的業(yè)務(wù)形式，是我國(guó)民航企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，也是我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)空防安檢的重點(diǎn)。根據(jù)民航局的數(shù)據(jù)，2021年全年，我國(guó)民航旅客安檢人數(shù)為4.45億人次，較2020年同比上升8.27%。

——疫情下旅客托運(yùn)行李數(shù)量減少

從旅客托運(yùn)行李安檢數(shù)量的角度來(lái)看，2021年全年，我國(guó)安檢旅客托運(yùn)行李1.85億件次，較2020年上升10.12個(gè)百分點(diǎn)。

盡管回升速度較快，但結(jié)合安檢人數(shù)來(lái)看。與2019年相比，2021年安檢人數(shù)水平恢復(fù)至2019年的67.42%而托運(yùn)行李安檢數(shù)量?jī)H恢復(fù)至53.01%。

貨運(yùn)安檢

——航空貨物未受疫情影響

受2020年新冠肺炎疫情的影響，民航業(yè)各方面運(yùn)輸指標(biāo)均有下滑。反觀航空貨物的安檢數(shù)量，盡管增速在不斷下滑，但在疫情下依舊保持不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2021年全年，我國(guó)民航業(yè)安檢航空貨物5.75億件次，同比增長(zhǎng)1.23%。

——郵件快件安檢量已基本恢復(fù)

除航空貨物外，郵件快件也是航空貨運(yùn)的主要標(biāo)的物之一，對(duì)于空運(yùn)郵件快件的安全檢查也必不可少。2021年全年，我國(guó)檢查空運(yùn)郵件、快件2.35億件次，同比增長(zhǎng)16.92%，已基本恢復(fù)疫情前水平。

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