【行業深度】洞察2022：中國專用運輸汽車行業競爭格局及市場份額(附市場集中度、企業競爭力評價等)

行業主要上市公司：福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、長安汽車(000625)、東風汽車(600006)等

本文核心數據：專用運輸汽車行業企業銷量、營業收入等

1、中國專用運輸汽車行業競爭派系

我國專用運輸汽車行業企業可按2021年營業收入分為三個競爭梯隊：第一梯隊為營業收入500億元以上的企業，主要有長安汽車、一汽解放、中國重汽、福田汽車等;第二梯隊為營業收入50-500億元的企業，主要有江淮汽車、江鈴汽車、中集車輛、東風汽車等;第三梯隊為營業收入50億元以下的企業，主要有唐鴻重工、漢馬科技、北方股份、福龍馬等。

從區域分布來看，我國專用運輸汽車行業內企業分布較廣，全國各地均有分布，東部及中部地區較為密集，尤其是山東、浙江、廣東、福建、安徽、湖北等制造業發達省份，上市企業數量多且覆蓋多個產業鏈環節。

2、中國專用運輸汽車行業市場排名

根據中汽數據數據，2021年1-10月，我國物流類專用車市場銷量排名前十的企業如下，北汽福田、一汽集團和東風汽車分別位列第一至三名。其中北汽福田和一汽集團物流類專用車銷量超過10萬輛，北汽福田銷量超過19萬輛，遠高于其他企業，具有絕對競爭優勢。

3、中國專用運輸汽車行業市場集中度

據中國汽車工業協會統計，2020年，我國實現銷售的專用汽車企業達929家，其中運輸類運用較多的倉柵類、普通自卸類產品因為國家政策管理要求，產品資質集中在各大主機廠，生產企業數相對較少，各企業的年銷量水平一直較高;廂式類專用汽車生產企業最多，銷量也排在首位，這與近年來國內物流運輸行業快速發展有關，市場需求量大，各企業銷量水平較高。通過赫芬達爾-赫希曼指數具體計算我國各類專用運輸汽車市場集中度發現，倉柵類、廂式、普通自卸類均處于中等集中度水平。

注：截至2022年5月，2021年數據暫未公布。赫芬達爾-赫希曼指數(HHI)是一種測量產業集中度的綜合指數，用來計量市場中企業的離散度，數值越大則市場集中度越高，表中顯示結果為計算結果的104倍。

4、中國專用運輸汽車行業企業布局及競爭力評價

從業務概況來看，我國專用運輸汽車行業內企業競爭力不斷提升，福田汽車連續多年蟬聯我國商用車銷量第一、汽車銷量第四，2021年福田汽車實現中重卡銷量18.13萬輛、輕卡銷量41.57萬輛;一汽解放、中集車輛等也均在細分領域銷量全球領先。此外近年來我國專用運輸汽車企業開始注重高質量發展，提升核心零部件的自主研發和生產能力，聚力發展新能源汽車，以進一步提高競爭力。

5、中國專用運輸汽車行業競爭狀態總結

從五力競爭模型角度分析，目前我國專用運輸汽車行業競爭情況如下：

以上數據參考前瞻產業研究院《中國專業運輸汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、政策研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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