2022年中國汽車工業市場供給現狀分析 汽車產量結束連續三年下降局面【組圖】

行業主要上市企業：比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等

本文核心數據：汽車產量、乘用車產量、商用車產量、皮卡產量、新能源汽車產量

汽車產量穩中有增

2021年，我國汽車產量同比實現增長，結束了2018年以來連續三年下降的局面。2021年全年，我國汽車工業實現產量2608.2萬輛，同比增長3.4%。

乘用車市場繼續保持2000萬左右規模

在國內強大的消費市場促進下，我國乘用車產量已經連續七年保持在2000萬輛左右。2021年我國乘用車完成產量2140.8萬輛，同比增長7.1%。

商用車產量有所下降

在商用車方面，由于近幾年來支撐商用車增長的政策紅利效用已逐步減弱，商用車市場進入調整期。2021年我國商用車產量為467.4萬輛，同比下降10.7%。

皮卡產量快速增長

2020年4月商務部頒發的《商務部關于統籌推進商務系統消費促進重點工作的指導意見》取消皮卡進城限制。近年來，由于政策的寬松，中國皮卡行業得到快速發展。2021年我國皮卡實現產量54.7萬輛，同比增長11.2%。

新能源汽車產量超過350萬輛

2021年新能源汽車成為汽車行業最大亮點。其市場發展已經從政策驅動轉向市場拉動的新階段，產量規模大幅提升。2021年我國新能源汽車產量達到354.5萬輛，同比增長近1.6倍。

整體來看，我國汽車工業供給結束了2018年以來連續三年下降的局面。其中，新能源汽車成為行業供給能力提升的最大亮點。2022年隨著汽車“缺芯”情況的緩解，我國汽車行業供給能力有望進一步提升。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國汽車整車制造行業需求前景預測與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。