2022年中國專用汽車行業競爭格局及市場份額分析 各細分市場競爭程度差異較大

專用汽車行業上市公司：福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、長安汽車(000625)、東風汽車(600006)、唐鴻重工(836734)、中聯重科(000157)等

本文核心數據：中國廂式專用汽車市場競爭格局、罐式專用汽車市場競爭格局、自卸車市場競爭格局、畜禽運輸車市場競爭格局、特種汽車市場競爭格局等

專用汽車是指裝備有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車，主要包括倉柵式、廂式、罐式、自卸車、倉柵式、重卡、畜禽運輸與特種汽車等八大類，各細分市場面臨的競爭情況差異較大。

廂式專用汽車：北汽福田市場銷量遙遙領先 市場集中度較高

廂式類專用汽車生產企業最多，銷量也排在首位，這與近年來國內物流運輸行業快速發展有關，市場需求量大，各企業銷量水平較高。2020年，實現廂式類專用汽車銷售的企業達515家，其中，北汽福田汽車股份有限公司實現銷售18.37萬輛，占據銷售榜首，占據23.65%的市場份額，遙遙領先于其他企業。

罐式專用汽車：企業規模較小且布局較為分散

2020年罐式汽車在產企業339家，累計銷量17.08萬輛，同比增長25.15%。其中，三一汽車、程力專汽、中聯重科是罐式類專用汽車產品產量前三的企業，行業內產量前十的企業累計銷售17.08萬輛，占行業總量的53.91%。

自卸車：普通自卸車市場較為集中 專用自卸車企業布局分散

——普通自卸車

截至2020年12月底，普通自卸車銷量增幅較大的企業分別是中國第一汽車集團有限公司、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司和上汽依維柯紅巖商用車有限公司，漲幅分別為66.35%、46.75%、27.77%。其中，2020年，北汽福田以4.15萬輛的銷量占據市場第一的市場份額，達到11.4%;陜汽集團以3.71萬輛位居第二，占據10.2%的市場份額。

——專用自卸車

2020年，全國實現專用自卸車銷售的企業共301家，累計銷量7.54萬輛，同比下降19. 78%。其中，上汽依維柯紅巖、長沙中聯、程力專用汽車是專用自卸類產量前三的企業，行業內產量前十的企業累計銷售7.54萬輛，占行業總量的53.23%。

畜禽運輸車：市場高度集中 CR10接近90%

畜禽運輸車2020年度銷量排在前三位的企業分別是中國第一汽車集團有限公司、東風商用車有限公司和北京福田戴姆勒汽車有限公司，三家企業合計銷量為6890輛，行業占比53.38%。

特種汽車：企業數量較多 市場競爭激烈

2020年，實現特種結構類專用汽車銷售的企業共計480家。2020年特種車銷量排名前三的分別是程力專汽、中聯重科和三一汽車，銷量占比分別為6.81%、12.77%(6.46%+6.31%)、4.63%。前十家企業主打產品主要集中在清障車、混凝土泵車、車輛運輸車、平板車、餐廚垃圾車等車型。

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