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      2021年全球新能源汽車市場發展現狀分析 中國成新能源汽車專利申請最多的國家原因何在?

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      20 蔡雨晴 ? 2021-08-19 15:40:45  來源:前瞻產業研究院 E136882G0

      目前國內新能源汽車行業主要上市企業有:比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。

      本文核心數據:全球新能源汽車專利競爭格局

      1、中國成為全球新能源汽車專利申請最多的國家

      根據智慧芽數據顯示,目前全球新能源汽車第一大技術來源國為中國,中國新能源汽車專利申請量占全球新能源汽車專利總申請量的66.79%;其次是日本,日本新能源汽車專利申請量占全球新能源汽車專利總申請量的11.82%。整體來看,中國成為了全球第一大新能源汽車技術國。

      圖表1:截止2021年7月全球新能源汽車行業技術來源國分布情況(單位:%)

      2、中國新能源汽車專利申請最多原因分析

      ——我國政策層面重視新能源汽車的發展

      目前我國政策層面較為重視新能源汽車的發展。在2021年1月份,我國交通運輸部發布的《關于服務構建新發展格局的指導意見》提到鼓勵發展郵輪經濟、水上旅游、旅游專列、低空飛行旅游、通用航空。推進運輸裝備迭代升級,推廣應用新能源汽車。推進新能源、清潔能源動力船舶發展,足以看出我國對新能源汽車的鼓勵與重視,因此,在國家政策的促進下,我國新能源汽車行業蓬勃發展,新能源汽車技術也不斷推陳出新,使得我國成為了全球新能源汽車行業專利申請最多的國家。

      圖表2:我國新能源汽車主要政策匯總

      ——碳達峰、碳中和目標的提出促進了我國新能源汽車技術的發展

      為了早日實現“碳達峰”和“碳中和”的目標,我國開始重視新能源汽車的發展。目前,我國新能源汽車的百公里碳排放量為16.25kg/100km,而傳統燃油汽車的能耗為7.93kg/km,傳統燃油汽車的碳排放量是新能源汽車的2倍之多。

      因此,發展新能源汽車成為了我國目前碳達峰任務的重中之重。在我國碳達峰任務的壓力之下,我國新能源汽車行業在電池、電機等方面不斷探索,使得我國新能源汽車代替傳統燃油車的趨勢越來越強,也促進了新能源汽車額技術的發展。

      圖表3:我國“碳達峰”任務目標匯總

      圖表4:中國碳排放情況分析

      ——在新能源汽車額技術目標探索方面,我國目標較為明確

      我國為了保護環境,早日實現碳達峰的目標,針對新能源汽車行業的發展做出了一系列的目標,其中,在《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提到,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦/百公里。在明確的目標指導下,我國新能源汽車技術不斷發展,技術專利也躍居全球第一。

      圖表5:中國新能源汽車發展規劃分析

      以上數據參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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      2025-2030年中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告
      2025-2030年中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告

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      作者 蔡雨晴
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