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      又一中國電池企業(yè)赴歐建廠 為何電池企業(yè)頻頻布局歐洲產(chǎn)能?

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      20 鄭玉琴 ? 2021-07-02 10:00:35  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E33407G0

      據(jù)法國媒體報(bào)道,法國總統(tǒng)馬克龍將在2021年6月28日宣布兩座電動(dòng)汽車電池工廠建設(shè)的消息。其中,位于法國北部的一座電池工廠將由遠(yuǎn)景動(dòng)力投資建造。近年來,中國電池企業(yè)頻頻布局歐洲產(chǎn)能,如鋰電龍頭寧德時(shí)代、蜂巢能源和孚能科技都選擇了在德國投資建廠。

      電池企業(yè)頻頻布局歐洲產(chǎn)能的原因之一是為了搶占?xì)W洲動(dòng)力電池市場(chǎng)。歐洲匯聚了寶馬、戴姆勒、大眾等老牌車企,由于歐洲本地動(dòng)力電池產(chǎn)能較低,因此車企多依靠進(jìn)口中日韓企業(yè)的電池。電池企業(yè)頻頻布局歐洲產(chǎn)能的另一原因是2020年歐洲新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)帶來的動(dòng)力電池市場(chǎng)紅利。

      動(dòng)力鋰電池行業(yè)主要上市公司:目前國內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的上市公司主要有寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、孚能科技(688567)、億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)、澳洋順昌(002245)、鵬輝能源(300438)、欣旺達(dá)(300207)。

      本文核心數(shù)據(jù):中國鋰電池出口分布、歐洲新能源汽車銷量及全球市場(chǎng)份額、歐洲動(dòng)力電池需求量

      1、電池企業(yè)頻頻布局歐洲產(chǎn)能

      據(jù)法國媒體報(bào)道,法國總統(tǒng)馬克龍將在2021年6月28日宣布兩座電動(dòng)汽車電池工廠建設(shè)的消息。其中,位于法國北部的一座電池工廠將由遠(yuǎn)景動(dòng)力投資建造。近年來,中國電池企業(yè)頻頻布局歐洲產(chǎn)能,如鋰電龍頭寧德時(shí)代、蜂巢能源和孚能科技都選擇了在德國投資建廠。

      圖表1:全球電池企業(yè)的歐洲動(dòng)力電池布局

      2、原因一:搶占?xì)W洲動(dòng)力電池市場(chǎng)

      電池企業(yè)頻頻布局歐洲產(chǎn)能的原因之一是為了搶占?xì)W洲動(dòng)力電池市場(chǎng)。歐洲匯聚了寶馬、戴姆勒、大眾等老牌車企,由于歐洲本地動(dòng)力電池產(chǎn)能較低,因此車企多依靠進(jìn)口中日韓企業(yè)的電池。

      2019年,歐洲占我國鋰電池出口總額比重達(dá)到了25.3%,歐洲對(duì)2019年我國鋰電池出口金額增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到了58.6%,成為主要增長動(dòng)力來源。電池企業(yè)為了加快電池企業(yè)與歐洲老牌車企的緊密合作,同時(shí)搶占?xì)W洲動(dòng)力電池市場(chǎng),紛紛開始在歐洲布局電池產(chǎn)能。

      圖表2:2019年中國鋰電池對(duì)各大洲出口金額分布情況(單位: %)

      3、原因二:歐洲新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)帶來的動(dòng)力電池市場(chǎng)紅利

      電池企業(yè)頻頻布局歐洲產(chǎn)能的另一原因是2020年歐洲新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)。2020年,歐洲汽車制造商迎來了歐盟歷史上最嚴(yán)格的汽車碳排放政策,歐洲各國針對(duì)碳減排目標(biāo)相繼推出了新能源汽車補(bǔ)貼政策。從各國碳排放目標(biāo)來看,瑞典和挪威提出的零排放目標(biāo)時(shí)間均早于歐盟提出的2050年實(shí)現(xiàn)零排放。

      圖表3:歐洲主要國家碳排放及新能源汽車相關(guān)補(bǔ)貼政策

      受歐盟嚴(yán)格的節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)以及各國對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策的影響,2020年以來,歐洲新能源汽車市場(chǎng)加速爆發(fā)。2020年,盡管新冠病毒疫情導(dǎo)致汽車整體銷量暴跌,但歐洲新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)同比增長142%,以136.7萬輛占全球市場(chǎng)份額的43%,成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。

      圖表4:2020年歐洲新能源汽車銷量及全球市場(chǎng)份額(單位:萬輛,%)

      隨著歐洲新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā),歐洲動(dòng)力電池市場(chǎng)需求將大幅增長,這將為動(dòng)力電池企業(yè)帶來巨大的市場(chǎng)紅利。據(jù)T&E估計(jì),按照歐盟的碳排放目標(biāo),2025年歐洲動(dòng)力電池需求量有望達(dá)174GWh,到2035年將達(dá)485GWh。

      圖表5:2025-2035年歐洲動(dòng)力電池需求量(單位:GWh)

      綜上所述,動(dòng)力電池企業(yè)頻頻布局歐洲產(chǎn)能的原因主要是加快電池企業(yè)與歐洲老牌車企的緊密合作,同時(shí)搶占?xì)W洲動(dòng)力電池市場(chǎng),以及歐洲新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)帶來的動(dòng)力電池市場(chǎng)紅利。

      以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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      前瞻數(shù)據(jù)庫
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      作者 鄭玉琴
      產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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