2021年中國燃料電池行業(yè)市場投資機(jī)會(huì)與發(fā)展趨勢分析 產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)和區(qū)域均存在大量投資機(jī)會(huì)
目前我國燃料電池行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,即將進(jìn)入快速成長期,在產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)領(lǐng)域和區(qū)域方面,均存在著巨大的投資機(jī)會(huì),燃料電池未來發(fā)展空間和潛力值得期待。
中國燃料電池行業(yè)即將進(jìn)入快速成長期
我國燃料電池行業(yè)整體處于導(dǎo)入期,即將進(jìn)入快速成長期。從發(fā)展階段來看,現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車商業(yè)化程度較高,顯著的規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致純電動(dòng)汽車在關(guān)鍵技術(shù)成熟度、系統(tǒng)成本、配套基礎(chǔ)設(shè)施普及化程度上均領(lǐng)先于燃料電池汽車。
從應(yīng)用場景來看,燃料電池汽車更適合用于長途、大型、商用車領(lǐng)域,將與純電動(dòng)汽車長期并存互補(bǔ)。因此未來,燃料電池車也將呈現(xiàn)出和純電動(dòng)汽車類似的發(fā)展路線,燃料電池行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展期。

制氫、電堆和配套設(shè)施端均存在產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
目前,燃料電池汽車商業(yè)化步伐正在不斷提速,燃料電池行業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商快速成長,核心零部件公司也將受益于行業(yè)的大發(fā)展。
從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看,燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈包括上游氫氣制取、零部件,中游燃料電池制造,下游應(yīng)用端。從投資角度來看,我國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)如下:

技術(shù)領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)集中于質(zhì)子交換膜、催化劑等
關(guān)注可降低燃料電池成本的技術(shù),燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的阻礙之一就是燃料電池系統(tǒng)成本太高,尤其是燃料電池中的質(zhì)子交換膜、鉑金催化劑、雙極板、儲氫罐等核心技術(shù)。能降低鉑金用量、減小儲氫罐體積、儲氫罐柔性設(shè)計(jì)、提高燃料電池性能的技術(shù)將非常有市場前途。
此外,從下游應(yīng)用角度來看,燃料電池車有很多技術(shù)是和電動(dòng)車交叉重合的,即純電、插混、燃料電池這幾類新能源車的基礎(chǔ)支撐技術(shù),包括:電機(jī)系統(tǒng)及其與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱總成一體化技術(shù);電轉(zhuǎn)向、電空調(diào)、電制動(dòng)等在內(nèi)的電動(dòng)汽車電附件與電控技術(shù);電動(dòng)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)。投資這部分技術(shù),應(yīng)用范圍更廣。在初期燃料能源車市場較小時(shí),不失為儲備技術(shù)、伺機(jī)介入的一種策略。
燃料電池產(chǎn)業(yè)聚集地存在區(qū)域投資機(jī)會(huì)
目前,燃料電池已經(jīng)在部分地區(qū)得到小范圍的應(yīng)用,但是要大范圍推廣,還要結(jié)合地區(qū)資源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做出不同的規(guī)劃。
我國已經(jīng)形成了幾個(gè)燃料電池產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域,在燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的地區(qū)進(jìn)行投資,效益相對較高,更容易形成上下游的合作和區(qū)域協(xié)同。
因此,要優(yōu)先選擇政府支持力度較強(qiáng)、氫源富集、燃料電池產(chǎn)業(yè)聚集以及基礎(chǔ)設(shè)施較為完善的區(qū)域,協(xié)同龍頭廠商深入重點(diǎn)城市開發(fā)布局。綜合來看,我國長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、四川重慶一帶、京津地區(qū)等具備較好的燃料電池發(fā)展土壤。

中國燃料電池行業(yè)迎來快速發(fā)展機(jī)遇期
近年來,我國燃料電池產(chǎn)業(yè)在政策的推動(dòng)下迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇,燃料電池技術(shù)得到較大幅度的提升。現(xiàn)在的燃料電池性能與五年前相比,主要指標(biāo)均得到大幅的提升,比如核心指標(biāo)燃料電池壽命提升了300%。國產(chǎn)燃料電池零部件的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)建立,系統(tǒng)集成能力大幅增強(qiáng),頭部企業(yè)正在形成。
未來,我國燃料電池成本將不斷下降,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,行業(yè)將進(jìn)入高速增長期。

更多數(shù)據(jù)可參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國燃料電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研等解決方案。
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