2020年中國智能汽車行業發展現狀和市場格局分析 三大核心部件布局有序【組圖】

智能汽車是指通過搭載先進傳感器等裝置，運用人工智能等新技術，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。

一、發改委等11部門聯合印發《智能汽車創新發展戰略》

近日，發改委、工信部等11個國家部委聯合下發了“關于印發《智能汽車創新發展戰略》的通知”，通知中提出，到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監督和網絡安全體系將基本形成，能夠實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產，實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。到2035年，中國標準智能汽車體系全面建成的目標。

二、智能汽車產業鏈各環節發展狀況

智能汽車產業鏈上的重點環節包括：傳感器、自動駕駛系統、高精度地圖，其中傳感器是智能汽車的“眼睛”、自動駕駛系統可以說是智能汽車的“大腦”，高精度地圖是智能汽車的“保護神”。

(一)傳感器

目前智能汽車最重要的傳感器有三種：激光雷達、高分辨率攝像頭、毫米波雷達。這三種“眼睛”各有優劣，圍繞這三種“眼睛”如何搭配，就誕生出兩種技術路線的對決：

目前國內已涌現出不少優質激光雷達供應商，禾賽科技、速騰聚創等更是達到了國際領先水平。

(二)自動駕駛系統

自動駕駛系統是智能汽車的大腦，以人工智能為核心技術的自動駕駛解決方案企業，就是智能汽車產業鏈的核心，掌握著產業發展主導權。

在中國，這類企業主要集中在兩個領域：一個是百度為代表的互聯網公司，下轄自動駕駛事業群;另一個則是專注于自動駕駛系統研發的初創公司，比如小馬智行、初速度(Momenta)、文遠知行等。

(三)高精度地圖

依靠傳感器和自動駕駛系統，智能汽車就基本具備了單車智能。但在一些特殊場景中，仍然會存在隱患。有了高精度地圖，智能汽車又多了一層保障。國內三大圖商四維圖新、高德、百度，基本都完成了國內30多萬公里高速公路和城市快速路的地圖采集。

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國智能汽車行業戰略規劃和企業戰略咨詢報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

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