2019年中國民航發展現狀 營業收入增長5.4%

2019年民航業2019年完成運輸總周轉量1292.7億噸公里、旅客運輸量6.6億人次、貨郵運輸量752.6萬噸，同比分別增長7.1%、7.9%、1.9%。全行業營業收入1.06萬億元，比上年增長5.4%。

2018年底我國有60家運輸航空公司 四分之一為民營企業

截至2018年底，我國共有運輸航空公司60家，比上年底凈增2家，按不同所有制類別劃分：國有控股公司45家，民營和民營控股公司15家。在全部運輸航空公司中，全貨運航空公司9家，中外合資航空公司10家，上市公司8家。

近4000架在冊飛機數量

2010-2019年，我國民航運輸飛機數量呈逐年增加態勢，截止2019年年底，中國民航全行業運輸飛機在冊架數3818架，比上年底增加179架，增速為4.91%，較上年有所回落。

5000余條定期航班航線

截至2018年底，我國共有定期航班航線4945條，國內航線4096條，其中港澳臺航線100條，國際航線849條。按重復距離計算的航線里程為1219.06萬公里，按不重復距離計算的航線里程為837.98萬公里。截至2019年底，我國共有定期航班航線5155條。

近1300億噸公里運輸總周轉量

2018年，全行業完成運輸總周轉量1206.53億噸公里，比上年增長11.4%。國內航線完成運輸總周轉量771.51億噸公里，比上年增長11.1%，其中港澳臺航線完成17.51億噸公里，比上年增長8.8%;國際航線完成運輸總周轉量435.02億噸公里，比上年增長12.0%。2019年,全行業完成運輸總周轉量1292.7億噸公里，比上年增長7.10%。

6.6億人次旅客運輸量

2018年，全行業完成旅客運輸量61173.77萬人次，比上年增長10.9%。國內航線完成旅客運輸量54806.50萬人次，比上年增長10.5%，其中港澳臺航線完成1127.09萬人次，比上年增長9.8%;國際航線完成旅客運輸量6367.27萬人次，比上年增長14.8%。2019年，全行業完成旅客運輸量6.6億人次，比上年增長7.9%。

貨郵運輸量微增1.9%

多年以來，根據市場出貨情況，航空貨運基本形成了每年兩個旺季——上半年3月~5月的小旺季和下半年10月~12月的大旺季。2018年，全行業完成貨郵運輸量738.51萬噸，比上年增長4.6%。2019年前8個月，我國的航空貨郵運輸量僅與2018年同期持平。旺季不旺，淡季更淡。中國到歐洲的空運價格甚至低至每公斤5元~6元，航空運輸企業基本沒有利潤可言，整個行業一片慘淡。面對困境，不管是考慮戰略收縮，還是急速擴張，行業的參與者一直在根據變化尋求突破。下半年旺季的到來，雖不能說完全逆轉了形勢，但至少帶來了希望。2019年，全行業完成貨郵運輸量752.6萬噸，比上年增長1.9%。

營業收入增長5.4%

2019年，中國民航全年降低企業成本并直接轉化成企業經營效益90多億元，全行業營業收入1.06萬億元，比上年增長5.4%。

對于2020年民航發展主要預期指標，民航局局長表示，2020年全國民航預期運輸總周轉量1390億噸公里、旅客運輸量7.1億人次、貨郵運輸量763萬噸，同比分別增長7.5%、7.6%和1.3%，起降架次增長控制在6%左右。杜絕重特大運輸航空責任事故，防止空防安全嚴重責任事故，防止重大航空地面事故和特大航空維修事故。

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國民用航空運輸行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

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