2019年中國農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流將成為發(fā)展主力【組圖】

我國農(nóng)產(chǎn)品物流總額逐年提升

農(nóng)產(chǎn)品流通是指農(nóng)產(chǎn)品由生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟過程，主要由農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、分銷、零售、信息活動等一系列運作環(huán)節(jié)組成，并在整個過程中實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品保值、增值和組織目標。

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，近年來中國農(nóng)產(chǎn)品物流總額呈現(xiàn)逐年遞增趨勢，2018年我國農(nóng)產(chǎn)品物流總額達到3.9萬億元，同比增長3.5%，占全國物流總額283.1萬億元的1.38%。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流將成為發(fā)展主力

根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國水果、蔬菜、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別達到11%左右、20%以上、8%、10%。而在發(fā)達國家，果蔬損失率一般控制在5%以下，其中，美國由于農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈以冷鏈物流為支撐，果蔬從田間到餐桌過程中的損耗率僅有1%-2%。可見，易腐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈應(yīng)用率的差距，決定了農(nóng)產(chǎn)品最終效益的差異。

由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗較大，對于農(nóng)產(chǎn)品流通提高了操作難度，故國家對于農(nóng)產(chǎn)品物流提出了相關(guān)政策支持，其中在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流方面提出眾多政策。例如2019年5月，國家提出要發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，各地中央財政資金支持農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后商品化處理設(shè)施和冷鏈物流的比例不得低于70%。

冷鏈物流作為保障農(nóng)產(chǎn)品安全、提升農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的重要方式，在農(nóng)產(chǎn)品物流中占據(jù)重要地位。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委的數(shù)據(jù)顯示，2018年我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求總量達到1.82億噸，其中，水果冷鏈物流需求總量最高，達到5048.4萬噸。隨著人們生活水平的提高以及農(nóng)產(chǎn)品電商的快速發(fā)展，我國對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求也逐漸提高，加上國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流政策支持，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流將成為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展主力。

農(nóng)產(chǎn)品物流市場發(fā)展趨勢

隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的提高和農(nóng)村制度的改革，農(nóng)業(yè)規(guī)模經(jīng)營、優(yōu)勢農(nóng)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)日漸形成，對專業(yè)化的物流需求越來越大，而且城鄉(xiāng)物流將趨向于平衡發(fā)展;其次我國農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)裝備正在不斷改善，其發(fā)展的趨勢表現(xiàn)為信息化、自動化、智能化和集成化;除此之外，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流將成為新的增長點，綠色物流的本質(zhì)是從可持續(xù)發(fā)展的需要出發(fā)，對物流過程和體系進行改造，將形成環(huán)境共生型、循環(huán)型、復(fù)合型的，能夠促進經(jīng)濟發(fā)展和人類健康發(fā)展的物流系統(tǒng)。

以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

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