2018年汽車變速箱行業發展現狀與市場趨勢分析 技術進步顯著【組圖】

汽車變速箱行業技術進步顯著

20世紀80年代，中國汽車工業開啟技術引進浪潮，汽車變速箱行業亦不例外，引進了日本鈴木和大發兩大微車系列產品，逐步提升國內微型汽車變速箱產量。到90年代，微車變速箱行業進入快速發展階段，重慶青山、哈爾濱東安發動機公司等主要微車變速箱生產企業隨之發展壯大。進入21世紀后，中國自動變速箱企業注重了自我產品技術研發，加大了技術投入，通過與國外企業合資，提高自身技術水平。

目前，我國汽車變速箱行業在技術進步上已經積累到相當的程度。根據SooPAT數據統計，截至2018年底，我國汽車變速箱相關專利累計申請量約為11793件，其中發明類專利4500件，占比38.16%；實用新型類專利5772件，占比48.94%。

歷年數據來看，汽車變速箱行業技術不斷突破，專利申請量逐年增長。2008年，汽車變速箱行業相關技術申請數量還僅為344件，到2017年時已達到1523件，達到歷史最高值；2018年，汽車變速箱行業相關專利申請數量有所下滑，但仍超過1000件。

從專利申請人來看，排在前三位的分別為安徽江淮汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司，相關專利申請數量分別為513件、320件和310件，占比分別為4.04%、2.52%、2.44%。

從技術分布來看，分類號小類中“F16H 傳動裝置”申請數量最多，達到3291件，占比22.14%；“B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝；兩個以上不同的原動機的布置或安裝；輔助驅動裝置；車輛用儀...”專利申請數量也超過2500件，占比16.88%；“F16D 傳送旋轉運動的聯軸器”專利申請量排在第三，占比4.09%。

我國汽車變速箱行業在技術上不僅有顯著進步，而且還面臨著趕超發達國家的機會。首先，是技術升級的機會。不論是傳統的手動變速器還是快速發展的自動變速器，在未來都面臨著技術升級的機遇，中國本土企業將受益。

其次，是國產化與產能增長的機會。隨著技術的發展，絕大部分的自動變速器企業面臨著產品升級和產能擴展的雙重壓力。根據IHS動力系統的統計，到2020年，約有30個規模較大的自動變速器生產項目將在中國實現投產或產能升級，屆時中國自動變速器的生產能力將基本滿足中國輕型車市場的需求。

最后，混合動力技術發展帶來的機會。對于變速器開發與制造企業而言，如何開發和制造出能夠適用于混合動力系統的變速器，且具有小型化、輕量化，適應不同動力源并能靈活切換等能力，將是未來技術發展的長期需求。

未來技術發展集中四個方面

在今后一段時間內，汽車變速箱行業技術發展趨勢主要有以下四個方面。其一，機械部件電子化。電子化是汽車發展的趨勢，也是自動變速箱的發展必然，越來越多的機械部件逐漸被電子化取代。

其二，控制系統標準模塊化。模塊化的程序可以最大程度實現成本最小化和平臺最大化，控制程序的標準模塊化在未來的變速箱的成本控制和大規模生產中有很重要的地位。

其三，與其他汽車控制系統集成化。汽車電子化的趨勢將越來越趨向于“一個大腦”控制，即眾多汽車控制系統集成化，包括車身電子控制、發動機控制、變速箱控制以及未來的混合動力電機和匹配策略控制等。

其四，控制策略智能化。模糊控制、最優控制、魯棒控制以及神經網絡控制等先進技術理論越來越成熟，控制也越來越準確，不久將應用于自動變速箱大批量制造生產中。

以上數據及分析均來自于前瞻產業研究院《中國汽車變速箱行業產銷需求與投資預測分析報告》。

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