2018年城市配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與前景預(yù)測 市場規(guī)模巨大但仍處于探索階段
同城配送市場規(guī)模巨大
城市配送屬于專業(yè)的物流配送服務(wù)。不同于全國聯(lián)網(wǎng)專業(yè)物流公司的物流服務(wù),城市配送僅提供一個城市從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的短距離物流配送,通常滿足“多種產(chǎn)品、單方收貨”,或者“單一產(chǎn)品,多方收貨”兩種不同的需求,配送物品主要以數(shù)量大、體積大的貨物為主。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國城市配送行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,2015年貨運(yùn)行業(yè)的同城配送市場規(guī)模已達(dá)9200億元;2016年全國城配市場規(guī)模有10000億。城市配送市場未來發(fā)展前景廣闊,預(yù)計2020年將超過2萬億元。
圖表1:2015-2020年同城配送市場規(guī)模及預(yù)測(單位:億元)

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
需求碎片化且差異大,行業(yè)處于探索階段
在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中,城市配送貨源并不是集中在某一個區(qū)域,而是不規(guī)則地在城市中分布。對于物流企業(yè)而言,要解決這些散布在全城的配送需求,傳統(tǒng)的通過大量布局運(yùn)力來滿足市場需求的物流運(yùn)營模式已經(jīng)無法支撐物流企業(yè)在物流效率及運(yùn)營成本方面的訴求。
同時,城市配送呈現(xiàn)潮汐需求頻現(xiàn)特征,對配送的彈性化服務(wù)提出較高要求。物流企業(yè)在為滿足購物節(jié)等活動引發(fā)的配送潮汐需求而持有運(yùn)力資源的同時,也面臨著在需求低谷期的資源閑置問題,這意味著物流企業(yè)需要因此負(fù)擔(dān)很高的經(jīng)營成本。而共享思維、平臺經(jīng)濟(jì)則為物流企業(yè)提供了一個彈性化滿足潮汐需求的解決方式。
圖表2:城市配送需求推動物流企業(yè)升級

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
物流作為社會經(jīng)濟(jì)生活的基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)眾多行業(yè)。按服務(wù)范圍,可以分為干線、城配、整車;按服務(wù)領(lǐng)域,可以根據(jù)垂直細(xì)分領(lǐng)域劃分出多種行業(yè)物流。比如電商、家裝、生鮮完全是三個不同的行業(yè),而其配送需求卻完全不同。眾所周知,生鮮產(chǎn)品會要求冷鏈、溫庫運(yùn)輸,電商及服裝領(lǐng)域會涉及大量逆向物流,而家裝配送更多要求送裝一體,不同的行業(yè)有不同的配送需求。所以,城市配送需要的是針對不同垂直領(lǐng)域的物流解決方案,而不是僅僅利用互聯(lián)網(wǎng)完成車貨匹配。
圖表3:針對不同垂直領(lǐng)域的物流解決方案

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
當(dāng)前城市配送仍處于行業(yè)發(fā)展初期,市場參與者眾多,競爭較為激烈。整體來看,未來城市配送市場將向有序競爭市場過渡,行業(yè)弊端將隨著行業(yè)競爭更加規(guī)范。近年來,一些列政策的出臺也支持著城市配送的發(fā)展。
圖表4:推進(jìn)城市配送的政策概覽

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
多方面突破城市配送行業(yè)瓶頸
近幾年,我國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速,各地電商順勢而起,都想順應(yīng)這股潮流獲取利潤,而作為與電子商務(wù)行業(yè)密切聯(lián)系的城市配送行業(yè),也得到了巨大的推動,并且如今許多城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是否成功,城市配送服務(wù)的強(qiáng)弱,已經(jīng)成為一個重要的呈現(xiàn)方式,但是如今電商行業(yè)巨頭已經(jīng)形成,城市配送行業(yè)也發(fā)展到了一個瓶頸。前瞻產(chǎn)業(yè)研究認(rèn)為,要從如下方面做出舉措,突破行業(yè)發(fā)展的平臺期。
1.運(yùn)力提升
運(yùn)力提升指得是不斷完善城市配送公司自身的服務(wù)流程,提高運(yùn)輸速度,避免一些不必要的成本出現(xiàn)。
2.環(huán)保意識
如今各個行業(yè)都在提倡環(huán)保,而如果您的企業(yè)環(huán)保相較于同行做得更好,更容易受到客戶的喜歡,而對于城市配送公司來說,新能源汽車的采購就是一個很好的環(huán)保方法,如今政府對新能源汽車的政策支持力度,大家是有目共睹的,新能源汽車的采用,不僅節(jié)能減排、低碳環(huán)保,受政策支持,不受限行限號影響,大大的提升配送的效率。
3.企業(yè)管理
對于企業(yè)自身的管理不斷完善不斷提升,減少一些不要的環(huán)節(jié)所造成的時間浪費(fèi),追求時效,保證能夠在第一時間為客戶帶去服務(wù)。
4.服務(wù)質(zhì)量
服務(wù)質(zhì)量就需要,企業(yè)不斷的對員工進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)員工的技能以及服務(wù)意識,從而提高服務(wù)質(zhì)量,讓消費(fèi)者更省心更滿意。
圖表5:城市配送企業(yè)改進(jìn)方面

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
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本報告第1章分析了中國城市配送行業(yè)的發(fā)展環(huán)境;第2章對中國城市配送行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與競爭格局進(jìn)行了分析;第3章對中國各重點(diǎn)地區(qū)城市配送行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入的分...
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