共享單車市場， 誰會成為最后的贏家

狼多肉少的共享單車市場

根據麥肯錫調查顯示，目前我國國內兩輪車出行的市場規模在1720億人次，按照客單價1元以及1％的滲透率計算，共享單車的市場規模為17．2億元，即使滲透率達到10％，市場規模也僅為172億元。而這一不足20億元的市場，卻引來了OFO單車、摩拜單車、小鳴單車、小黃單車、智享單車等20多個共享單車品牌。顯然，目前的共享單車市場是狼多肉少，而其中的典型代表主要有以下幾個：

OFO單車

OFO成立于2014年，2015年6月于國內首推共享單車。共享單車推出之后，公司先后獲得多輪融資，具體如下圖所示。自2016年開始，公司業務開始大規模擴張。截止到2017年1月底，OFO旗下單車先后投放到北京、上海、深圳、成都、廈門等全國34個城市，累計提供超過5000萬次共享單車服務。同時，OFO還宣布將在硅谷、倫敦等地開啟城市試運營服務，意圖拓展海外市場。

圖表1：共享單車品牌融資情況匯總

資料來源：公開資料 前瞻產業研究院整理

摩拜單車

摩拜單車隸屬于北京摩拜科技有限公司，于2016年4月在上海首次推出摩拜共享單車。2017年1月，摩拜宣布獲得2.15億美元D輪融資。目前，摩拜旗下單車已經投放到上海、北京、天津、廣州、深圳、成都、寧波、廈門、佛山、武漢、昆明、南京、東莞、濟南、珠海共15個城市。

小藍單車

小藍單車隸屬于北京野獸科技有限公司，于2016年11月在在深圳推出旗下共享單車產品。相較于OFO單車、摩拜單車等品牌，小藍單車進入市場時間偏晚。目前，小藍單車已經成功進入深圳、廣州、南京、成都等少數幾個城市。

小鳴單車

小鳴單車隸屬于廣州悅騎信息科技有限公司，于2016年10月底推出旗下藍色共享單車。2016年10月，小鳴單車宣布獲得1億元人民幣A輪融資。目前，小鳴單車已經投放到廣州、上海、深圳等城市。

圖表2：共享單車品牌競爭實力矩陣

資料來源：前瞻產業研究院整理

未來強者愈強

2017年會是共享單車大爆發的一年，也會是行業面臨洗牌的一年。與前些年大火的打車市場類似，共享單車行業同樣存在“強者越強、弱者越弱”的馬太效應。結合上文的單車品牌競爭實力矩陣，毫無疑問OfO單車與摩拜單車是共享單車行業內的佼佼者。前瞻產業研究院預計，在未來幾年，OfO單車與摩拜單車憑借其強大的資金實力和更為全面的市場布局，其市場優勢地位將得到進一步鞏固，從而搶占超過90%的絕大部分市場份額。而相對實力較弱的企業其市場份額增長將十分有限，面臨著被收購兼并的風險。

以上數據資料來源參考前瞻產業研究院發布的《2017-2022年全球及中國共享經濟發展模式與典型案例分析報告》。