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      干掉干洗店的,有可能是豐巢

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      20 斑馬消費 ? 2024-09-12 10:52:39  來源: 斑馬消費 E8718G0

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      (圖片來源:攝圖網)

      作者|任建新 來源|斑馬消費

      去豐巢快遞柜,不僅可以取快遞、寄快遞,還可以送取干洗的衣服,一部分干洗服務還是豐巢提供的。這不是規劃,而是現實。

      隨著豐巢沖擊港股IPO,這家公司交出了自己的成績單。作為智能快遞柜市場的絕對老大,豐巢擁有33萬個快遞柜,覆蓋全國高能級城市的20多萬個核心社區,用戶3.678億人,每年處理了200多億個快遞,占快遞業務總量的16%以上。

      這個鐵皮格子柜,也在不斷豐富自己的故事。以點位和龐大的順豐快遞服務體系為依托,開展洗護等增值業務。為此,豐巢還建立了自己的洗護工廠。

      這是豐巢的一小步,卻是互聯網服務平臺們深入用戶的一大步。

      快遞柜崛起

      今年截至8月13日,我國快遞業務量已突破1000億件,破億比2023年提前了71天。按照上半年的增速,2024年全國快遞業務量或將達到1600億件。

      一千多億個快遞,就是一千多億次快遞員與用戶的鏈接,這早已形成一個龐大的快遞服務體系。

      很多人不方便親自接收快遞,于是,催生了對快遞柜、菜鳥驛站的需求。僅僅在十幾年前,一切遠沒有現在這么方便。

      當時,電子商務蓬勃發展,快遞業也迎來自己的黃金時代。2000年,中國快遞業務量首次破億,2014年即突破百億。在增長、效率與服務質量的共同要求下,快遞“最后一公里”的問題,被單獨拎出來攻關。

      2012年,三泰控股(現已更名為川發龍蟒002312.SZ)啟動速易遞項目,可算是中國第一家智能快遞柜運營企業。

      當時披露的數據顯示,短短兩三年時間,速遞易就在全國79個城市建立4萬組快遞柜,每天處理的快遞占到全國快遞總量的5%。

      借此,三泰控股成為當時資本市場炙手可熱的標的,市值從2012年的20多億元,飆升至2015年的500多億元。

      速遞易迅速引發快遞行業的關注。京東快遞柜開始提速;2015年順豐推出豐巢快遞柜。也是在這一年,阿里巴巴嘗試另一條路線,菜鳥驛站誕生。

      當時,智能快遞柜方興未艾,完全處于投入期,單靠三泰控股,支撐不了速遞易的發展。2017年,速遞易重組,中郵資本拿下控制權,多家財團入股,上市公司的持股比例從100%下降至34%。項目就此變更為“中郵速遞易”。

      同年,背靠順豐系日漸壯大的豐巢,收購e棧,成為智能快遞柜市場老大,逐漸拉開與中郵速遞易的差距。

      2020年,智能快遞柜行業完成大合并,豐巢收購中郵速遞易,合并成為現在這家由順豐系、中郵、三泰控股等眾多資本共同持股的快遞末端服務巨頭。

      一統江湖后,豐巢在智能快遞柜市場幾無敵手,唯一的威脅,是以另一種形式存在的菜鳥驛站。

      豐巢沖上市

      9月初,豐巢控股有限公司(簡稱“豐巢”)披露IPO招股書,擬登陸港交所主板上市。

      一旦成功,這將是順豐系繼順豐控股、順豐房托、嘉里物流、順豐同城后的第5家上市公司。值得一提的是,順豐系的航母,A股上市公司順豐控股(002352.SZ),也正在與豐巢一起,沖擊港股IPO,尋求A+H股雙重上市。

      按2023年收入計,豐巢是中國最大的末端物流解決方案供應商;按截至2023年底的快遞柜數量及處理的快遞業務量來計算,是全球最大的智能快遞柜網絡運營商。

      在中國末端物流解決方案市場,豐巢市場占有率達到6.1%,菜鳥驛站4.0%,京東物流(02618.HK)、圓通、韻達等公司緊隨其后。

      截至2024年5月底,豐巢在全國31個省份的20.9萬個社區,擁有33.02萬組快遞柜,服務了350萬快遞員和3.678億消費者;2023年配送快遞212.498億件、寄送6.026億件,占中國快遞業務總量的16.55%。

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      其實,豐巢合并e棧和速遞易成為智能快遞柜市場老大后,增長與盈利,一直是擺在面前的兩大議題。

      快遞業務總量的不斷提升,逆向快遞對末端服務體系的依賴,都可以幫助豐巢穩定其業務量水平。

      可最關鍵的,是點位拓展的力度。一二線城市的核心社區,豐巢快遞柜幾乎已經無處不在。高能級市場的空缺點位數量越來越少。豐巢給出的應對策略是,下沉與出海。

      到三四五線及以下社區設置快遞柜,空間很大,但必然面臨使用效率下降的問題,導致公司的資產收益下降。

      豐巢已經開始將觸角伸至泰國市場,目前布局了200組智能快遞柜。目前,快遞柜出海,仍然處于極早期的探索階段,點位較少且增長速度慢。

      好在,豐巢已經探索了相對豐富的盈利模式,退貨寄件、取件超時收費、廣告及增值服務等。

      2021年-2023年,去豐巢快遞柜退貨的快遞業務量分別為1.14億、1.42億、2.33億,成為公司近幾年增長最快的業務板塊。

      當然,賺錢最簡單的,還是取件超時收費。一般情況下,快遞員存件、消費者取件,豐巢都是不收費的。從2020年前后開始,豐巢探索收取費用。18小時的暢存期后,每12小時收費0.5元,3元封頂。有媒體根據快遞柜的格口周轉率測算,最近3年半,豐巢收取暢存費8億元左右。

      多業務共同發力,連續多年虧損的豐巢,終于在2024年實現了盈利。2021年-2023年,公司收入分別為25.26億元、28.91億元、38.12億元,凈利潤-20.71億元、-11.66億元、-5.41億元;2024年1-5月,收入19.04億元,同比增長33.6%,扭虧為盈,凈利潤7160.2萬元。

      豐巢干洗店?

      豐巢最核心的價值是什么?是分布在全國幾乎所有高能級城市、重點區域的33萬個快遞柜,以及這些點位所鏈接的3億多用戶。

      直接向用戶收取暫存費,是比較初級的盈利模式。如果直接通過取快遞大規模向消費者收費,不僅會招至用戶的反對,倒逼快遞業新歸的強制執行,還會讓數年苦心建立的快遞業末端服務體系遭遇重創。

      所以,最理想的模式,是用免費或低價的快遞收取服務來吸引用戶,維持快遞柜的高度粘性,再通過這種信任關系,用其他業務來盈利。

      廣告業務,受制于規模和點位環境,天花板有限;豐巢嘗試的到家生活服務,與豐巢用戶高度重合但服務場景有所差異,并不是最有利的服務范圍。

      豐巢在多種方向和可能的增值業務中,把更多的精力,放到了衣物洗護業務上。

      隨著本地生活市場的發展,互聯網干洗已經非常普遍了。到美團等平臺下單,順豐等快遞公司上門取件,完成后寄回。

      既然如此,為什么不能由擁有快遞服務體系和末端網點的豐巢來直接牽頭呢?

      為此,豐巢建立了覆蓋全國的洗護工廠網絡。截至5月31日,已經擁有1家位于廣東中山的自營洗護工廠,以及135家第三方洗護工廠。

      干洗店的痛點已經持續多年,價格貴、信任度不高、送取不夠方便、服務質量參差不齊,等等。洗衣店自身,門店開支巨大、季節波動明顯、整體運營效率不高,雖然一直被指責貴,但內心也是有苦說不出。

      即便不斷有互聯網洗衣試圖改造這個市場,但受制于交付流程和質量,一直未能對行業形成顛覆。

      而豐巢,在順豐系的加持下,有用戶和品牌基礎,有海量點位和人員組成的服務體系,如果能通過工業化將洗護這個服務做好,便能夠形成降維打擊。

      或許,豐巢很難靠快遞柜本身賺錢,未來卻有望依靠衣物洗護業務來實現穩定盈利。那么,面對30多萬個豐巢快遞柜,全國近20萬家干洗店就真要瑟瑟發抖了。

      更重要的是,它可能探索了一條互聯網業務實現差異化盈利的新路徑。平臺們不要老想著摳用戶那三瓜倆棗,更應該想想如何為消費者提供更多的優質服務。

      編者按:本文轉載自微信公眾號:斑馬消費(ID:),作者:任建新 

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