比亞迪財險交強險業務獲批！比亞迪上線保險服務入口，車險將開賣？

（圖片來源：攝圖網）

作者|周夢梅 來源|時代周報(ID：timeweekly)

“比亞迪”車險呼之欲出。

5月6日，國家金融監管總局官網對深圳比亞迪財產保險有限公司（下稱“比亞迪財險”）關于報批機動車交通事故責任強制保險條款和費率的請示作出公開回復，同意其在安徽、江西、山東（不含青島）等八地使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動系數。

時代周報記者注意到，比亞迪官方APP中設立了保險服務入口，比亞迪財險也在招聘相關行業人才，距離正式營業只差“臨門一腳”。

比亞迪財險的車險產品是否即將上線？對此，時代周報記者聯系比亞迪財險，相關人士稱，“目前相關車險業務還在籌備當中，車險產品的正式發布時間尚未收到通知。”

比亞迪（002594.SZ）布局保險業務，收購易安財險是重要一步。2023年5月，比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司（下稱“比亞迪汽車工業”）受讓易安財險100%股權。隨后，易安財險更名為比亞迪財險。

近年來，“新能源車險定價高，傳統險企售賣新能源車險不賺錢”成為市場痛點，不少新能源車企選擇下場“自己干”，如小鵬汽車、理想汽車紛紛設立和收購保險經紀公司完成保險版圖布局，整個行業或將發生新變化。

一

比亞迪財險車險業務動作頻出

比亞迪財險仍在專注于“打掃屋子”。其在2023年四季度償付能力報告中稱，“ 報告期公司暫未開展新業務，存量業務逐步減少，并且逐步清理應收分保賬款。”

不過近半年來，比亞迪財險在車險業務上動作頻頻。

2023年11月，監管部門批復比亞迪財險業務范圍增加“機動車保險，包括機動車交通事故責任強制保險和機動車商業保險”業務。

近日，比亞迪APP開設了專門的保險入口。從相關介紹來看，比亞迪的保險服務涵蓋了七大類別，其中車輛保險業務就包括15個小類，除了常見的交強險和商業保險外，還有多達13個附加險種供車主選擇。

此外，時代周報記者注意到，比亞迪財險在公開招聘車險行業人才。據比亞迪財險官網，其正在招聘車物重案崗、人傷調解專員、醫療審核顧問崗位，涉及理賠客服部、服務中心等部門。其中車物重案崗的崗位職責包括車險理賠業務支持、培訓，車物重大賠案的查勘、定損等。比亞迪財險此前還開放了包括醫療核損崗、醫療查堪崗等校招崗位。

人事方面，比亞迪財險董監高基本到位，領導班子已成型。

4月29日，比亞迪財險公布2024年第一季度償付能力報告顯示，除董事長周亞琳外，分別有4名董事、3名監事。另外，公司的高級管理人員總經理王勇、副總經理兼董事會秘書李如意、副總經理兼合規負責人黃君、總精算師兼財務負責人朱偉，均已到位。

上述高管中，王勇、黃君、朱偉的任職資格都是3月獲得監管機構批復核準，李如意的任職資格則在2023年11月獲得批復核準。

除李如意從比亞迪“空降”外，王勇、黃君、朱偉三人均有保險行業履歷，如王勇曾擔任中華聯合財險多家分公司黨委書記、總經理，還擔任過中華聯合財險車輛保險部總經理；黃君則擔任過鼎誠人壽合規負責人、法律合規與風險管理部總經理等職務；朱偉則在渤海財險、鑫安汽車保險均有任職經歷。

值得一提的是，比亞迪財險董事長周亞琳此前在比亞迪擔任副總裁兼財務總監。

二

新能源車險困局待解，車企扎堆入局

除比亞迪外，還有不少新能源車企布局保險業務。

早在2020年8月，特斯拉在上海成立保險經紀公司（現已注銷）；2022年6月，理想汽車全資收購銀建保險經紀有限公司，獲得保險經紀牌照；同在2022年，蔚來汽車完成對匯鼎保險經紀有限公司的收購。

不過，新能源車險市場上一直存在著“車主喊貴，險企喊虧”的困境。今年4月初，“小米汽車SU7保費與50萬元燃油車相近”這一話題沖上熱搜，新能源車險貴引發熱議。

保險公司層面，則認為“新能源車險不賺錢”。

“從太保產險的出險率來看，新能源車出險率比燃油車的出險率高出一倍。”3月29日，太保產險董事長顧越在中國太保（ 601601.SH）2023年度業績發布會上表示，“我們新能源車險綜合成本率還是處于虧損狀態。”

早在2023年8月的中期業績發布會上，太保產險總經理曾義也曾表示，“（2023年上半年）太保產險的新能源汽車出險率高達30%，遠超燃油車19%的數據，平均賠付金額7201元，比燃油車高出約600元，以至太保新能源車險成本超過100%。”

對外經濟貿易大學保險系教授王國軍對時代周報記者解釋稱，大部分保險公司的新能源車險未能實現承保端盈利，一是新能源汽車的技術更新迭代太快，保險公司對其風險無法了解和把握；二是“三電”（電控、電機、電池）維修成本較高；三是新能源汽車的出險率相對較高，這導致保險公司在承保新能源車險時面臨較大壓力。

新能源車企入局車險，或給整個行業帶來一些新變化。相比傳統險企，新能源車企具有哪些優勢？

王國軍告訴時代周報記者，新能源車企技術、數據與風險信息優勢可以為保險產品的設計和定價提供更準確的依據；此外，其還可以提供更專業的車輛定損與維修等技術；銷售渠道與品牌優勢則可以提高消費者對保險產品的信任度和認可度。

編者按：本文轉載自微信公眾號：時代周報(ID：timeweekly)，作者：周夢梅