2025年中國低空物流行業龍頭企業分析：順豐是低空物流行業的頭部玩家

行業主要上市公司：洪都航空(600316);中直股份(600038);中信海直(000099);航天彩虹(002389);縱橫股份(688070);順豐控股(002352);美團(HK:03690);京東集團(HK:09618);韻達股份(SZ:002120)等

本文核心數據：順豐無人機發展歷程;技術創新;運營場景;運輸能力與航線;合作與戰略布局

1、順豐是低空物流行業的頭部玩家

順豐掌門人王衛于2012年提出無人機物流設想，順豐開始探索利用無人機進行物流配送的可行性，開啟了對低空物流的前瞻性布局。2013年，順豐在江西贛州開始進行無人機鄉下快遞投遞的試驗，這是順豐首次將無人機應用于物流場景的嘗試，標志著其在低空物流領域邁出了實踐的第一步。2018年3月27日，順豐旗下豐羽順途獲頒全國首張“無人機航空運營(試點)許可證”。2024年1月1日，豐羽順途又獲得全國首張《民用無人駕駛航空器運營合格證》，這為順豐低空物流的合法合規運營提供了有力保障，也體現了國家對其發展的認可與支持。

2、場景化技術搭配自主研發的飛控系統構成核心競爭力

豐翼的核心競爭力在于場景化的技術適配，從機型來看，有針對同城配送的方舟40(載重5kg、續航40分鐘)和跨城運輸的PW.Orca(載重20kg、航程120km)形成互補，覆蓋不同需求。自主研發的飛控系統，結合窄帶通信技術，實現復雜天氣下的穩定運行。自主研發的豐翼低空飛行管理服務系統，低空飛行管理服務系統是一個面向政府監管部門的一站式低空空中交通管理解決方案，旨在解決低空飛行活動監管難題，讓低空監管部門在低空飛行活動看得見、管得著、控得住、可復制。系統涵蓋運營人管理、航空器管理、航路管理、航行情報、管制監控等功能模塊。從適用多類型的無人機型號，到飛控系統，再到飛行服務系統，豐翼科技構建了以低空物流為應用場景的系統性應用方案。

豐翼基于無人機編織了一張高效的低空智慧網絡，構建無人系統的“樞紐+網格+末端”三級物流飛送體系，除了為城市提供高效物流外，還可以提供N種智慧城市服務，包括城市管理、智慧醫療、生鮮冷鏈、應急救援、安防巡檢、環境監測等，加速空中新基建多元化布局，助力智慧城市建設。

3、全國首個“空地協同”智慧物流運營中心正式啟用

2025年2月14日，全國首個“空地協同”智慧物流運營中心—豐翼寶安低空智慧物流運營中心正式啟動。運營中心位于寶安區新安街道，主體為二層鋼結構建筑，占地900平方米，建筑面積974平方米，集無人機起降平臺、物流交互設施、通訊網絡等自動化智能化設備于一體。第一層為順豐速運智慧網點，配置分揀機、皮帶機、分揀臺等智能設備。第二層為無人機運營展示區，設置了無人機指揮調度中心、智慧城市服務中心、多功能會務廳、展示廳等區域。樓頂為無人機起降場，包括無人機起降位、裝卸貨區等。園區還規劃了無人機起降區、無人車接駁區、車輛接駁區停放區等功能區域。

目前，運營中心日均可處理2000+快遞，依托順豐集團覆蓋全國的快遞業務，豐翼科技不斷提升服務能力，走通了低空物流場景規模化商業化應用的路徑。豐翼寶安低空智慧物流運營中心創新地將傳統物流與低空物流在同一場地融合運營，結合傳統物流成熟的快遞處理能力和低空物流高效的運輸能力，同城快件平均2小時送達，跨城快件平均3小時送達，航空件時效縮短半天，真正實現下單后飛速送達。

4、豐翼無人機累計已在全國開通600多條航線

順豐控股旗下豐翼科技政務高級經理陳孝輝所述，截至2024年11月30日，豐翼無人機累計已在全國開通600多條航線，累計飛行110多萬架次，運輸貨物620余萬件，飛行總里程超過570萬公里。豐翼科技業務覆蓋范圍廣泛，包括鄉村配送、特色經濟、海島運輸、城際運輸等。在大灣區，順豐低空物流日均件量達兩萬單，跨城物流平均3小時可送達。在深圳，豐翼科技已開通四百多條航線，覆蓋寶安區、光明區、龍華區全域(禁飛區除外)及南山區、龍崗區、大鵬區、福田區、羅湖區部分區域，還開通了深圳—東莞、深圳—中山、深圳—珠海的跨城航線。

5、順豐與多方展開合作以推動低空物流發展

順豐與多方展開合作以推動低空物流發展。2024年12月18日，順豐科技與千方科技簽署戰略協議，聯合打造物流配送、道路巡檢、電力巡線、應急救援等多元化運營場景，助力區域低空經濟發展。2025年2月18日，豐翼科技與河南省無人機行業協會會長單位中科低空經濟開發集團簽訂河南省全行業總代理協議，以河南省為試點，共同探索低空經濟在省級區域的規模化應用模式。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《全球及中國低空經濟產業發展前景展望與投資戰略規劃分析報告》

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