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      【干貨】車路協(xié)同行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及區(qū)域熱力地圖

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      20 寧凱亮 ? 2025-04-23 13:00:54  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E9875G0

      行業(yè)主要上市公司四維圖新(002405);千方科技(002373);金溢科技(002869);萬集科技(300552);合眾思?jí)?/a>(002383);經(jīng)緯恒潤(688326);華測(cè)導(dǎo)航(300627);文遠(yuǎn)知行(WRD.O);小馬智行(PONY.O)等

      本文核心數(shù)據(jù):產(chǎn)業(yè)鏈全景圖、區(qū)域熱力地圖、兼并重組動(dòng)向

      車路協(xié)同行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理:產(chǎn)業(yè)鏈分布領(lǐng)域廣泛

      中國車路協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈涉及到車載設(shè)備和智能交通系統(tǒng)、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)處理和管理、服務(wù)提供商以及車輛制造和技術(shù)供應(yīng)商等多個(gè)環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)需要相互協(xié)作和協(xié)同發(fā)展,以推動(dòng)車路協(xié)同的實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用。將車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈分為基礎(chǔ)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層,分布領(lǐng)域廣泛。其中基礎(chǔ)層主要為設(shè)備與終端,主要包括芯片、攝像頭、雷達(dá)、云計(jì)算、高精地圖、軟件系統(tǒng)等領(lǐng)域;平臺(tái)層主要為云計(jì)算平臺(tái)與通信運(yùn)營環(huán)節(jié);應(yīng)用層主要為主要應(yīng)用場(chǎng)景。

      圖表1:車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

      基礎(chǔ)層企業(yè)數(shù)量較多,可分為車端、路端設(shè)備以及高精地圖;平臺(tái)層主要為平臺(tái)與運(yùn)營環(huán)節(jié),主要企業(yè)包括阿里云、百度云、中國移動(dòng)中國聯(lián)通等規(guī)模較大的企業(yè);應(yīng)用場(chǎng)景包括智慧公交、自動(dòng)泊車、城市物流等,其中自動(dòng)駕駛解決方案商業(yè)化程度比較高,代表企業(yè)眾多,包含文遠(yuǎn)知行、小馬智行等。

      圖表2:車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

      車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力地圖:企業(yè)主要分布在北京及沿海地區(qū)

      從區(qū)域分布情況來看,中國車路協(xié)同行業(yè)代表企業(yè)主要分布在北京及沿海地區(qū)。其中以北京、廣東、上海地區(qū)為主,浙江也有所布局。整體來看,中國車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈代表企業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。

      圖表3:2025年中國車路協(xié)同行業(yè)上市公司區(qū)域熱力圖(按所屬地)

      車路協(xié)同代表性企業(yè)產(chǎn)品布局情況:代表企業(yè)收入規(guī)模整體較高

      車路協(xié)同行業(yè)的核心是技術(shù)創(chuàng)新,包括自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能交通管理系統(tǒng)、智能車聯(lián)網(wǎng)等。一些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)方面取得了顯著的成果,并且不斷推出新產(chǎn)品和解決方案。車路協(xié)同行業(yè)競(jìng)爭激烈,企業(yè)需要具備技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)品牌、供應(yīng)鏈管理等方面的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。一些企業(yè)在市場(chǎng)份額、用戶口碑和盈利能力等方面表現(xiàn)出色。從代表上市企業(yè)的業(yè)績情況來看,企業(yè)的營收規(guī)模均在億元以上,毛利率根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)布局情況的不同,處于10%-60%的區(qū)間之內(nèi),差異性較大。

      圖表4:2024年車路協(xié)同行業(yè)代表性企業(yè)業(yè)績情況(單位:億元,億美元,%)

      車路協(xié)同行業(yè)兼并重組情況分析:以縱向整合-實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的垂直一體化為主

      橫向整合注重企業(yè)在同一產(chǎn)業(yè)鏈上與同類企業(yè)的合作,通過擴(kuò)大規(guī)模和增強(qiáng)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)來實(shí)現(xiàn)增長和市場(chǎng)份額的提升;而縱向整合則注重企業(yè)與上下游企業(yè)的合作,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的垂直一體化,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和競(jìng)爭力。國內(nèi)車路協(xié)同行業(yè)覆蓋面較廣,行業(yè)兼并重組事件以縱向整合為主。2023-2025年,中國車路協(xié)同行業(yè)代表兼并與重組事件介紹如下:

      圖表5:中國車路協(xié)同行業(yè)兼并重組事件分析

      更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

      同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究投資可行性研究產(chǎn)業(yè)規(guī)劃園區(qū)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)招商產(chǎn)業(yè)圖譜產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)智慧招商系統(tǒng)行業(yè)地位證明IPO咨詢/募投可研專精特新小巨人申報(bào)十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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      前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 - 深度報(bào)告 REPORTS

      2025-2030年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
      2025-2030年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

      本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)車路協(xié)同行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)車路協(xié)同行業(yè)未來...

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      前瞻數(shù)據(jù)庫
      企查貓
      作者 寧凱亮
      產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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