2024年中國LNG加氣站建設情況分析 站點建設步伐放緩【組圖】

行業主要上市公司：廣匯能源(600256);申能股份(600642);新奧股份(600803);九豐能源(605090);洪通燃氣(605169);水發燃氣(603318);中國石油(601857);中國石化(600028);中海油(00883HK);和遠氣體(002971);安彩高科(600207);陜西黑貓(601015);四川美豐(000731);升達林業(002259);深圳燃氣(601139)等。

本文核心數據：LNG加氣站數量

LNG加氣站建設步伐放緩

我國車用天然氣加氣站建設起步于20世紀80年代，國內首座商業運營的加氣站出現在1992年。隨著我國天然氣需求和消費水平的日益增長，LNG在國內迅速推廣，帶動了LNG加氣站設備行業的迅速發展，國內LNG加氣站建設從工藝設計到施工、設備供應、調試運行、人員培訓等已完全實現商業化運營。2017年，國內LNG加氣站數量超過3000座，但由于LNG汽車和LNG加氣站建設的不協調，加氣站建設步伐明顯呈現放緩的跡象。

LNG加氣站保有量約3000座

據四川省清潔能源汽車產業協會統計，2017年底我國LNG加氣站保有量超過3000座。2018年以來加氣站建設步伐明顯放緩。根據高德地圖對LNG加氣站檢索，截至2024年6月，我國LNG加氣站數量仍維持在2017年水平。

2020-2022年，中國LNG加氣站行業中標項目持續增加，從2020年的46起迅速增長至2022年的147起，2023年中標項目數量有所減少，為109起。

LNG加氣站新建改造規模不斷推進

近年來，LNG加氣站數量建設量最多的企業依然是中石油、中海油和中國燃氣三大傳統巨頭。具體情況如下：

根據高德地圖對LNG加氣站進行檢索，得到我國LNG加氣站建設區域分布，截至2024年6月底，山東省LNG加氣站建設數量最多，加氣站主要建設在山東、山西、陜西、河北、河南等省份。

LNG加氣站行業面臨的問題

目前LNG加氣站的技術已經比較成熟，LNG加氣站的設備價格和建設成本比較穩定。但由于行業面臨行業規范、安全、有站無車等問題，造成LNG加氣站投資成本的回收期很長，某些加氣站甚至處于虧損狀態。因此，LNG加氣站現階段難以大規模推廣。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國LNG加氣站市場前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

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