2023中國柴油機行業進出口市場現狀分析 進口單價遠高于出口單價【組圖】

行業主要上市公司：濰柴動力(000338);濰柴重機(000880);全柴動力(600218);云內動力(000903);新柴股份(301032);蘇常柴A(000570);中國動力(600482);動力新科(600841);華豐股份(605100)

本文核心數據：柴油機進出口金額;柴油機進出口單價

1、我國柴油機進口金額始終大于出口金額

2015-2022年，我國柴油機進出口金額總體均呈上漲趨勢，2022年，我國柴油機進口金額為212.49億元，出口金額為148.75億元。對比來看，歷年進口金額均大于出口金額，始終維持進口大于出口的局面。

2、我國柴油機進口單價遠高于出口單價

2015-2022年，我國柴油機進口單價始終遠高于出口單價，原因是我國自產的柴油機產品中低端產品占比高，高端產品依賴進口，分別來看，我國柴油機進口單價呈波動下降趨勢，出口單價呈緩慢上升趨勢。2022年，我國柴油機進口單價為59931.97元/臺，出口單價為8484.56元/臺。

3、船舶用柴油機進口占比較高

2022年，中國進出口柴油機產品中金額占比最高的均是其他柴油機。進口柴油機產品中船舶用柴油機占比第二高，為17.73%;出口柴油機產品中占比第二高的是車用柴油機，為29.07%。我國船用柴油機進口依賴程度較高。

4、我國柴油機最主要進口國為日本

2022年，我國柴油機最主要的進口國是日本，進口金額為66.77億元，占進口總額的31.42%，其次是美國和韓國，進口金額分別為30.86億元和26.79億元。

5、俄羅斯是我國柴油機最大出口國

2022年，我國柴油機主要出口到俄羅斯、白俄羅斯、阿聯酋等國家，出口金額分別為13.04億元、10.92億元和9.98億元。

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