聚焦中國產業：2023年無錫市特色產業之新能源汽車產業全景分析（附產業空間布局、發展現狀及目標、競爭力分析）

 本文核心數據：無錫新能源汽車產業規模；無錫新能源汽車企業數量等。

1、無錫市新能源汽車產業空間布局

以江陰市、宜興市、錫山區、惠山區、濱湖區、新吳區為重點區域，以整車制造企業為龍頭，關鍵零部件制造企業為核心，推動新能源汽車產業鏈強鏈、補鏈、延鏈。

2、無錫市新能源汽車產業發展現狀

——新能源汽車保有量：2021年保有量超6萬輛，純電占比超85%

2014年12月，無錫市被省政府列入新能源汽車推廣應用試點區域。2015年5月，無錫市全面啟動新能源汽車推廣應用工作。到2020年底，無錫市新能源汽車保有量共計2.75萬輛，占全市汽車總量的1.25%，其中無錫市區新能源汽車1.93萬輛、江陰市0.56萬輛、宜興市0.26萬輛。到2021年底，無錫市新能源汽車保有量已達到6.04萬輛，其中純電動汽車占比超過85%。

新能源是“十四五”無錫構建“465”現代產業體系中的重要一環。2021年新能源汽車產值占汽車制造業的比重為4.7％，占全市規上工業產值的比重偏低。從增速看，新能源汽車產值增速高于全市工業增速，但總體產出規模依然偏小，對無錫汽車制造業和工業經濟的貢獻都較小。

——新能源充電網絡：初步形成覆蓋全市的充換電網絡

據無錫市新能源汽車及充電設施運營監測平臺統計，到2021年底，無錫市共建有公共及專用充電站605座，充電樁6388個，私人自用充電樁22801個，換電站11座，初步形成覆蓋全市的充換電網絡，基本滿足新能源車主的充電需求，有效緩解“里程焦慮”。

2021年底，無錫市新能源私家車42729輛，私人自用充電樁22801個，隨車配建比例為53.4%，約一半的新能源私家車需要依賴包括安裝在企事業單位內部的公共充電設施進行補電。

——產業鏈圖譜：新能源專用車生產企業數量近600家

在政策指引和市場需求的驅動下，無錫市新能源產業鏈不斷完善，其中上游在電機、電池和電控，中游環節在新能源乘用車以及新能源專用車領域均有布局；下游應用領域中主要涉及汽車后市場領域。

——政策支持：頒布實施了多項行動方案促進新能源汽車的發展

“十三五”以來，無錫頒布實施了多項行動方案促進新能源的發展；2016-2022年，無錫每年均制定了新能源汽車推廣應用財政支持政策，鼓勵和支持新能源汽車在各個領域的應用；2022年10月，無錫出臺《加快新能源汽車充電設施建設 打造“3公里汽車充電服務圈”實施方案（2022-2024年）》，其中明確提出了圍繞新能源等產業大力進行技術布局。

3、無錫市新能源汽車產業競爭優勢

——生產企業類型：江陰市和宜興市的產業鏈布局更完善

從產業鏈各環節的代表性企業分布地圖來看，目前無錫市各轄區均有充電設備、汽車維修環節的企業分布，新能源設計主要分布在濱湖區、惠山區。相對而言，江陰市和宜興市的產業鏈布局更完善。

——產業集群分布：以江陰市為主的新能源產業聚集區

發展新能源產業是構建城市發展新格局的重要路徑之一，2015年以來，無錫市開始大力推動新能源推廣應用，當前已形成了以江陰市為主的新能源產業聚集區，即江蘇新能源汽車產業園。

4、無錫市新能源汽車產業發展目標

——無錫市新能源汽車產業發展前景

根據2022年10月無錫市出臺的《加快新能源汽車充電設施建設 打造“3公里汽車充電服務圈”實施方案（2022-2024年）》，2022至2024年間，無錫市區（不含江陰、宜興）將新建充電樁約9.4萬個。

——無錫市新能源汽車產業發展規劃

“十四五”期間，無錫市將從以下幾方面發展新能源汽車產業：

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