干貨！2022年中國智慧港口行業龍頭企業分析——招商港口：智慧港口龍頭地位不斷凸顯

行業主要上市公司：招商港口(001872)、上港集團(600018)、廣州港(601228)、寧波港(601018)等

本文核心數據：智慧港口行業上市公司營業收入、智慧港口行業上市公司毛利率

中國智慧港口行業龍頭企業全方位對比

根據交通運輸部水運科學研究院提出的智慧港口的概念，智慧港口是利用新一代信息技術，將港口相關業務和管理創新深度融合，使港口更加集約、高效、便捷、安全、綠色，創新港口發展模式，實現港口科學可持續發展。目前智慧港口行業上市公司主要包括招商港口、上港集團等，2021年，招商港口、上港集團港口業務占比均超過85%。

招商港口：智慧港口業務布局歷程

招商港口是全球領先的大型港口綜合服務商，在中國沿海主要樞紐港建立了完善的港口網絡群，主控或參資的碼頭遍布香港、臺灣、深圳、寧波、上海、青島、天津、大連、漳州、汕頭等集裝箱樞紐港。1990年，招商港口成立;2001年確立了港口業務為集團的核心業務，同時通過收購獲得媽灣港海星碼頭33%股權;2020年媽灣港成為第一個應用5G場景的智慧港口。

招商港口：業務結構

招商港口經營范圍包括港口碼頭建設、管理和經營、進出口各類貨物保稅倉儲業務、港口配套園區的開發、建設和運營、國際、國內貨物的裝卸、中轉、倉儲、運輸,貨物加工處理、集裝箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租賃、國際貨運代理、租車租船業務等多樣業務。

目前招商港口收入仍以港口業務為主，2021年招商港口港口約為收入146.35億元，占比95.76%;保稅物流業務收入4.65億元，占比3.04%;物業開發及投資收入1.84億元，占比1.20%。

招商港口：智慧港口業務布局

招商港口積極推動智慧港口建設，通過“招商芯”和“招商ePort”推動港口數字化轉型和智能化升級。其中“招商芯”是公司自主研發打造的港口核心操作系統，包括 CTOS(集裝箱碼頭操作系統)、BTOS(散雜貨碼頭操作系統)、LPOS(園區智慧管理系統)。

2020-2022年，受疫情反復影響，招商港口港口項目貨物吞吐量及集裝箱吞吐量波動明顯。2022 年上半年，招商港口港口項目共完成集裝箱吞吐量6,677.7萬標準箱，同比下降0.7%;港口貨物吞吐量為2.92億噸，同比下降5.2%，

招商港口：經營情況分析

1、經營業績

從招商港口港口業務經營情況來看，2020-2022年，招商港口港口業務收入不斷增長，港口業務毛利率水平逐年提高。2022年上半年，招商港口港口業務收入78.73億元，同比增長11.7%;港口業務毛利率達44.35%，同比提高了2.91個百分點。

2、銷售布局

從銷售布局的角度來看，招商港口港口業務布局覆蓋亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、南美洲及北美洲等地區。2020-2022年，招商港口中國大陸，中國香港及中國臺灣地區銷售收入占比不斷提高。2022年上半年，招商港口中國大陸，中國香港及中國臺灣地區收入62億元，占比76.07%。

注：由內向外分別是2020年、2021年、2022年，2022年為上半年統計數據

3、研發投入

從研發投入角度看，2018-2022年，招商港口研發投入總體不斷增加，研發投入力度持續加大，但總體來看，2018-2022年，招商港口研發投入占營業收入的比重均低于2%，研發投入占比低。

招商港口：智慧港口業務發展規劃

2022年，招商港口將繼續把握穩中求進的工作總基調，立足發展新階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，在母港建設、疫情防控、科技創新、市場拓展、運營管理、資本運作、綜合開發等方面持續突破，全力推進公司整體高質量發展。

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