2022年廣州地鐵運營現狀及發展前景分析 2025年軌道交通里程將超過2000公里【組圖】

行業內上市公司：隧道股份(600820)、宏潤建設(002062)、中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、中國中車(601766)、輝煌科技(002296)、康尼機電(603111)、內蒙一機(600967)、今創集團(603680)

本文核心數據：廣州地鐵客流量、日均進站量、日均客運量、廣州地鐵運營里程

廣州地鐵行業相關政策匯總

近年來，隨著廣州地鐵線路的不斷建造，廣州交通運輸局、廣州市人民政府等部門均發布政策規劃廣州的地鐵行業發展。“十四五”時期，智能化和數字化轉型為廣州地鐵的主要發展方向。

2021年廣州市地鐵累計運營里程為564公里

根據中國軌道交通里程排行榜，“十三五”期間，廣州地鐵通車里程增長1倍，實現“區區通地鐵”。運營線路從2015年的9條、266公里增長至2020年的16條、531公里，站點從139座增加至238座，將軌道交通服務延伸至外圍區，實現了外圍區與中心城區的快速聯系。截止2021年廣州市地鐵累計運營里程為564公里。

廣州市地鐵日均客運量排名全國第三

2021年，廣州地鐵日均客運量排名全國第三，僅次于上海和北京。廣州日均客運量為764萬人次，日均進站量為419萬人次。

(注：以上客流數據包含地鐵、輕軌、單軌、快軌、有軌電車等多種城市軌道交通制式。)

到2035年，廣州軌道交通里程將會達到2000公里

(1)《廣州市交通運輸“十四五”規劃》

規劃指出“十四五”時期，廣州省交通運輸規劃主要為共建輻射全省“軸帶支撐、極軸放射”的城際鐵路網絡，推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發展，建設高水平軌道都市。規劃指出，到2025年，廣州綜合交通樞紐功能大幅增強，軌道交通規劃里程超過900公里，到2035年，廣州將建成為具有全球影響力的綜合交通樞紐，軌道交通里程將會達到2000公里。

(2)《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)》

2017年3月,國家發改委批復了廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)，原則同意建設3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、8號線北延段、10號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線和22號線等10個項目，總長度258.1公里。預計至2023年，廣州市城市軌道交通累計開通里程將突破800公里。

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國地鐵行業發展前瞻及投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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