2021年中國數(shù)據(jù)中心區(qū)域市場發(fā)展現(xiàn)狀對比 北上廣深需求旺盛、數(shù)據(jù)中心規(guī)模領先

整體來看，北上廣及周邊地區(qū)數(shù)據(jù)流量規(guī)模位于全國省份中前列，數(shù)據(jù)中心投資建設也以北上廣為聚集區(qū)，“北上廣”及周邊地區(qū)機架規(guī)模領跑全國。具體來看，北京、上海、廣州及深圳數(shù)據(jù)中心在用機架分別占全國8.01%、8.9%、8.59%。

從供需角度來看，北上廣深數(shù)據(jù)中心機架供不應求，北京、上海、廣州和深圳分別存在8.7萬、9.1萬、10.6萬的需求缺口。

北上廣地區(qū)數(shù)據(jù)流量大，帶動數(shù)據(jù)中心需求及投資

通常來看，數(shù)據(jù)中心廠商傾向于在經(jīng)濟發(fā)展水平較高、人口密度高、數(shù)據(jù)流量大、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求旺盛的省(區(qū)、市)進行投資布局，因為這些地區(qū)對數(shù)據(jù)中心的需求及消化能力較強。2019年，我國數(shù)據(jù)產(chǎn)量總規(guī)模為3.9ZB。

從數(shù)據(jù)產(chǎn)量的地區(qū)分布看，2019年全國數(shù)據(jù)產(chǎn)量排名前十位的省份為廣東、北京、浙江、江蘇、上海、山東、四川、河南、河北和湖南。

從人均數(shù)據(jù)產(chǎn)量來看，2019年人均數(shù)據(jù)產(chǎn)量排名前十位的省份分別是北京、上海、浙江、天津、廣東、內(nèi)蒙古、西藏、海南、江蘇和遼寧。

可以看出，廣東、北京、上海無論是在數(shù)據(jù)產(chǎn)量還是人均數(shù)據(jù)產(chǎn)量方面，規(guī)模均位于全國省份中前列，數(shù)據(jù)中心投資建設也以北上廣為聚集區(qū)。

“北上廣”及周邊地區(qū)機架規(guī)模仍領跑全國，北上廣深合計占比25.5%

從我國數(shù)據(jù)中心機架數(shù)量分布情況來看，由于上海、江蘇、浙江等經(jīng)濟實力較強，互聯(lián)網(wǎng)、金融等企業(yè)數(shù)量眾多且電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求較強等因素，加之南京、上海是國家網(wǎng)絡骨干節(jié)點、網(wǎng)絡基礎雄厚，2018-2019年上海及周邊江蘇、浙江等地區(qū)機架數(shù)量規(guī)模穩(wěn)居全國第一，2019年為81.1萬架;其次為北京及周邊地區(qū)(67.2萬架);廣深及周邊地區(qū)數(shù)據(jù)中心機架數(shù)量排名第三，2019年為48.9萬架。

根據(jù)工信部發(fā)布的《全國數(shù)據(jù)中心發(fā)展指引(2020)》，2019年全國在用機架規(guī)模314.5萬架，北上廣深合計共有80.2萬架，占比達到25.5%，平均上架率接近70%，遠超全國平均水平。具體來看，北京、上海、廣州及深圳數(shù)據(jù)中心在用機架分別占全國8.01%、8.9%、8.59%。

北上廣深數(shù)據(jù)中心機架供不應求，需求缺口較大

從數(shù)據(jù)中心機架供給角度看，截至2019年底，北京在用數(shù)據(jù)中心機架規(guī)模25.2萬架，規(guī)劃在建2.1萬架，預計2020年可用機架26.3萬架;上海2020年預計可用機架35.9萬架;廣州和深圳2020年預計可用機架29.4萬架。

從數(shù)據(jù)中心需求角度看，北上廣深核心一線城市數(shù)據(jù)中心近3年來始終處于資源短缺狀態(tài)，且需求呈現(xiàn)向周邊地區(qū)溢出效應。2020年，北京、上海、廣州和深圳數(shù)據(jù)中心需求機架數(shù)量分別為35萬架、45萬架、40萬架，分別存在8.7萬、9.1萬、10.6萬的需求缺口。

更多數(shù)據(jù)來請參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國數(shù)據(jù)中心行業(yè)市場需求與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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