2020年中國(guó)共享電單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及區(qū)域分布情況 三線及以下城市業(yè)務(wù)占比較高

共享出行方式解決了居民的短距離出行問(wèn)題，目前不論是交易額還是用戶數(shù)量都表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)，交易額在2020年受疫情影響有所萎縮。共享電單車是共享出行方式里的重要組成部分，投放量表現(xiàn)為逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。從區(qū)域分布來(lái)看，不管是用戶數(shù)量還是共享電單車投放量，三線及以下城市占比均較高。

共享出行市場(chǎng)表現(xiàn)活躍

共享出行方式包括共享單車、共享電單車、共享汽車及網(wǎng)約車等。共享單車不僅解決了居民短距離出行問(wèn)題，而且具有環(huán)保節(jié)約的優(yōu)點(diǎn)，因而在政策扶持下，共享出行交易額和共享單車投放量均表現(xiàn)為快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

2020年，共享出行交易額為2276億元，由于疫情原因，較上一年有所縮水，但2016-2020年，復(fù)合增長(zhǎng)率依然高達(dá)15.3%。

2016-2020年，共享出行用戶數(shù)表現(xiàn)為逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，2020年，共享出行用戶數(shù)達(dá)到5.9億人，同比增長(zhǎng)3.51%。

共享電單車投放量逐年增長(zhǎng)

2017-2020年，共享電單車投放量表現(xiàn)為逐年迅速增長(zhǎng)趨勢(shì)。2020年，共享電單車投放量達(dá)到151.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.0%。

三線及以下城市業(yè)務(wù)占比較高

從共享出行用戶地域分布來(lái)看，共享出行用戶主要分布在三線及三線以下城市，三線及三線一下城市用戶占比達(dá)到74.8%。

從共享電動(dòng)車投放量分布來(lái)看，共享電動(dòng)車主要投放于三線及三線以下城市。其中，三線城市投放占比為40.9%，占比最多;三線以下城市占比33.0%，占比第二。三線及以下城市占比合計(jì)達(dá)73.9%。

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