2021年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 共享平臺(tái)向B端拓展、企業(yè)服務(wù)或?qū)⒊蔀樾聭?zhàn)場(chǎng)

過(guò)去幾年共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的服務(wù)對(duì)象主要是面向C端消費(fèi)者用戶，隨著這些業(yè)務(wù)逐步進(jìn)入相對(duì)成熟階段，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)積極拓展企業(yè)服務(wù)等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。與此同時(shí)，疫情沖擊下，數(shù)字化水平高的企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步凸顯，傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化和平臺(tái)化轉(zhuǎn)型的意愿大大提升，這為平臺(tái)企業(yè)從消費(fèi)者業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)提供了機(jī)會(huì)。平臺(tái)企業(yè)發(fā)展重心的轉(zhuǎn)變，也成為各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)力，越來(lái)越多的共享平臺(tái)轉(zhuǎn)向B端即企業(yè)服務(wù)市場(chǎng)。

共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)B端服務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯

在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初始階段，行業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品更多是圍繞C端來(lái)進(jìn)行應(yīng)用落地。未來(lái)隨著共享經(jīng)濟(jì)模式逐漸成熟，圍繞企業(yè)B端服務(wù)的共享經(jīng)濟(jì)應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)落地。包括在辦公空間共享、企業(yè)資源共享、供應(yīng)鏈互通等方面，將成為共享經(jīng)濟(jì)B端服務(wù)的重點(diǎn)挖掘領(lǐng)域。

共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)在服務(wù)B端市場(chǎng)具有突出優(yōu)勢(shì)：一是平臺(tái)擁有龐大的消費(fèi)者流量及數(shù)據(jù)資源，可以幫助企業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)用戶畫像、提供客源基礎(chǔ)、收集用戶反饋，更好地滿足消費(fèi)者多樣化、個(gè)性化需求;二是通過(guò)規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)服務(wù)降本增效。

共享平臺(tái)作為多主體力量整合的紐帶，能夠集聚、整合、分享產(chǎn)業(yè)鏈資源，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)及商戶提供高效率低成本的相關(guān)服務(wù)。

開發(fā)B端市場(chǎng)有助于共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)企業(yè)以較低的成本進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)和培育新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：

一是B端市場(chǎng)上服務(wù)提供主體的合規(guī)性高。企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員已經(jīng)取得相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，平臺(tái)無(wú)需投入額外的合規(guī)成本;

二是業(yè)務(wù)穩(wěn)定性強(qiáng)。B端服務(wù)的專業(yè)化水平更高，用戶切換成本也較高，更容易增強(qiáng)用戶黏性，形成服務(wù)壁壘。

三是從業(yè)人員的社會(huì)保障水平相對(duì)較高。從業(yè)人員一般都與企業(yè)簽有正式的用工合同并享有相應(yīng)的勞動(dòng)保障，減少了平臺(tái)企業(yè)所面臨的社保責(zé)任壓力。

共享平臺(tái)向B端拓展應(yīng)對(duì)策略

面向B端企業(yè)的服務(wù)與C端消費(fèi)者的服務(wù)也有顯著差別，共享平臺(tái)需要采取有針對(duì)性的策略：一是根據(jù)業(yè)務(wù)形態(tài)的不同，采取定制化、針對(duì)性的專業(yè)解決方案。C端市場(chǎng)用戶群體規(guī)模大，產(chǎn)品或服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較高，業(yè)務(wù)場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單，更注重交易頻次;

B端市場(chǎng)不同行業(yè)、不同規(guī)模的企業(yè)需求具有顯著差異，產(chǎn)品或服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較低，業(yè)務(wù)場(chǎng)景更為復(fù)雜，需要對(duì)企業(yè)所在行19業(yè)、業(yè)務(wù)發(fā)展、組織管理等多方面有具體深入的理解。

二是根據(jù)業(yè)務(wù)模式的不同，設(shè)計(jì)多元的服務(wù)模式和靈活的定價(jià)模式。共享平臺(tái)的C端服務(wù)的營(yíng)收主要來(lái)自用戶購(gòu)買服務(wù)或廣告收入等，服務(wù)定價(jià)相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化;B端服務(wù)的營(yíng)收主要來(lái)自為企業(yè)提供定制化的解決方案，服務(wù)類型更加多元，定價(jià)方式更加靈活，如傭金、收益分成等，平臺(tái)需要針對(duì)不同業(yè)務(wù)采取差別化的營(yíng)銷、服務(wù)和定價(jià)策略。

共享平臺(tái)逐步向B端拓展

越來(lái)越多的共享平臺(tái)轉(zhuǎn)向B端即企業(yè)服務(wù)市場(chǎng)，共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)在B端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，其業(yè)務(wù)拓展無(wú)疑將深刻改變傳統(tǒng)行業(yè)，全面推進(jìn)線下業(yè)務(wù)的平臺(tái)化轉(zhuǎn)型步伐。

出行領(lǐng)域

出行領(lǐng)域，滴滴平臺(tái)的出租車業(yè)務(wù)升級(jí)為“快的新出租”，并投入專項(xiàng)補(bǔ)貼為出租車乘客發(fā)放打車券，快的新出租通過(guò)滴滴APP向用戶提供服務(wù)，未來(lái)還將開放小程序等入口，出租車業(yè)務(wù)在公司整體業(yè)務(wù)中被提升至新的高度，已在360多個(gè)城市提供服務(wù)。

嘀嗒出行與西安、沈陽(yáng)、徐州、南京等多個(gè)城市開展合作，通過(guò)打通乘客、司機(jī)、計(jì)價(jià)器、車輛及出租車公司和管理部門之間的數(shù)據(jù)，推動(dòng)傳統(tǒng)出租車業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，用戶打車后，一次掃碼即可實(shí)現(xiàn)行程實(shí)時(shí)查詢與分享、服務(wù)評(píng)價(jià)與投訴、聚合支付、使用多種出行工具、電子發(fā)票等的系列線上功能，使得乘客享受更為便捷智能的乘車體驗(yàn)。

高德打車啟動(dòng)“好的出租”計(jì)劃，計(jì)劃一年內(nèi)完成100萬(wàn)輛出租車巡網(wǎng)融合改造，幫助300家出租車企業(yè)數(shù)字化升級(jí);與新月聯(lián)合、北方北創(chuàng)、北汽出租、金銀建出行等北京多家大型出租車企業(yè)達(dá)成巡游車網(wǎng)約化合作。

T3出行的新戰(zhàn)略在傳統(tǒng)出租車業(yè)務(wù)方面推出了“T3新享出租”，意在匹配線上需求和線下出租車。一些城市也開始探索網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車融合發(fā)展的途徑：如深圳、貴陽(yáng)等地出租車駕駛證和網(wǎng)約車駕駛證合二為一、濟(jì)南符合條件的出租車可以申請(qǐng)轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車等。

生活服務(wù)領(lǐng)域

早在2016年，美團(tuán)便開始發(fā)力B端，并先后上線了餐飲供應(yīng)鏈B2B平臺(tái)、SaaS收銀業(yè)務(wù)。在2018年10月的組織架構(gòu)調(diào)整中，分別成為快驢事業(yè)部、到店事業(yè)群中的收銀業(yè)務(wù)部。在商家選擇上，美團(tuán)餐飲的B端布局也選擇了數(shù)量更大的中小商家做切入，而不是直接切入大KA(重要商家)。因?yàn)榇驥A自有數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)相對(duì)成熟，切換成本也更高。

2020年，美團(tuán)實(shí)施幫扶計(jì)劃，一方面幫助商家拓展線上銷售渠道，以外賣、在線商城等方式擴(kuò)充新的收入來(lái)源，另一方面通過(guò)提供智能硬件和數(shù)字化解決方案，輔助商家在開店選址、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、活動(dòng)運(yùn)營(yíng)、品牌營(yíng)銷等方面進(jìn)行智能決策與管理，精準(zhǔn)統(tǒng)籌企業(yè)服務(wù)能力的時(shí)空布局、資源分配，從而幫助中小商戶進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

餓了么平臺(tái)加大企業(yè)訂餐服務(wù)領(lǐng)域布局力度，針對(duì)企業(yè)商務(wù)宴請(qǐng)、會(huì)務(wù)餐、團(tuán)建餐、加班餐、差旅餐等多種用餐需求提供一站式企業(yè)訂餐管理服務(wù)。員工下單后可采用企業(yè)支付、統(tǒng)一開票，免去了先墊資后報(bào)銷的復(fù)雜流程，且可自動(dòng)進(jìn)行餐補(bǔ)抵扣，并能在員工之間轉(zhuǎn)贈(zèng)共享，更加靈活和人性化。2020年8月27日，餓了么宣布將“百億補(bǔ)貼”常態(tài)化，并將加速在B端的布局。

街電與購(gòu)物中心、便利店、酒店、餐飲企業(yè)等開展合作，除提供充電服務(wù)之外，還幫助商家打通會(huì)員體系、開展廣告營(yíng)銷、打造周邊產(chǎn)品，提高商家的獲客能力和品牌曝光率。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《全球及中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與典型案例分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研等解決方案。

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