2021年中國(guó)齒輪行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析 貿(mào)易順差將進(jìn)一步擴(kuò)大

2020年國(guó)內(nèi)齒輪產(chǎn)品進(jìn)出口總額為300.51億元，其中進(jìn)口額為116.53億元，出口額183.99億元，貿(mào)易順差為67.46億元。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)齒輪制造行業(yè)進(jìn)出口總額規(guī)模逐年增長(zhǎng)，貿(mào)易順差進(jìn)一步擴(kuò)大。

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械零件，齒輪依靠齒的嚙合傳遞扭矩。齒輪通過(guò)與其它齒狀機(jī)械零件(如另一齒輪、齒條、蝸桿)傳動(dòng)，傳動(dòng)方式是嚙合傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動(dòng)方向和改變運(yùn)動(dòng)形式等功能。

由于傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點(diǎn)，齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，其設(shè)計(jì)與制造水準(zhǔn)會(huì)直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)。

齒輪按輪齒齒廓曲線，可分為漸開(kāi)線、擺線、圓弧線、雙圓弧線齒輪等;按其外形，可分成圓柱齒輪、錐齒輪、蝸桿蝸輪、鼓形齒輪、非圓齒輪等;按其傳動(dòng)形式，又可分為平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)及交錯(cuò)軸傳動(dòng)。

齒輪進(jìn)出口總額逐年提升

目前我國(guó)齒輪產(chǎn)品正從中低端向高端轉(zhuǎn)變，部分高端產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2020年，中國(guó)大陸地區(qū)齒輪產(chǎn)品進(jìn)出口總額為300.51億元，其中進(jìn)口額為116.53億元，出口額183.99億元，貿(mào)易順差為67.46億元。整體來(lái)看，行業(yè)進(jìn)出口總額規(guī)模逐年增長(zhǎng)，貿(mào)易順差進(jìn)一步擴(kuò)大。

注：以上數(shù)據(jù)為“齒輪及齒輪傳動(dòng)裝置，但單獨(dú)進(jìn)口或出口的帶齒的輪、鏈輪及其他傳動(dòng)元件除外;滾珠或滾子螺桿傳動(dòng)裝置;齒輪箱及其他變速裝置，包括扭矩變換器”(稅則號(hào)848340)所有產(chǎn)品的進(jìn)出口數(shù)據(jù)。

美國(guó)是最大的出口市場(chǎng)

根據(jù)海關(guān)總署公布的“齒輪及齒輪傳動(dòng)裝置，但單獨(dú)進(jìn)口或出口的帶齒的輪、鏈輪及其他傳動(dòng)元件除外;滾珠或滾子螺桿傳動(dòng)裝置;齒輪箱及其他變速裝置，包括扭矩變換器”(稅則號(hào)：848340)所有產(chǎn)品的出口數(shù)據(jù)，2017-2020年中國(guó)大陸地區(qū)齒輪產(chǎn)品出口金額呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，出口數(shù)量波動(dòng)變化，2020年齒輪產(chǎn)品出口金額為183.99億元，出口數(shù)量為27411.83萬(wàn)個(gè)。

注：以上數(shù)據(jù)為“齒輪及齒輪傳動(dòng)裝置，但單獨(dú)進(jìn)口或出口的帶齒的輪、鏈輪及其他傳動(dòng)元件除外;滾珠或滾子螺桿傳動(dòng)裝置;齒輪箱及其他變速裝置，包括扭矩變換器”(稅則號(hào)848340)所有產(chǎn)品的出口數(shù)據(jù)。

2020年中國(guó)大陸地區(qū)齒輪產(chǎn)品出口國(guó)家出口金額最高的是美國(guó)，出口金額達(dá)到373949.8萬(wàn)元，占比20.3%;其次為巴西，出口金額137508.4萬(wàn)元，占比7.5%;排名第三的德國(guó)，出口金額90683.86萬(wàn)元，占比4.9%。

注：以上數(shù)據(jù)為“齒輪及齒輪傳動(dòng)裝置，但單獨(dú)進(jìn)口或出口的帶齒的輪、鏈輪及其他傳動(dòng)元件除外;滾珠或滾子螺桿傳動(dòng)裝置;齒輪箱及其他變速裝置，包括扭矩變換器”(稅則號(hào)848340)所有產(chǎn)品的出口數(shù)據(jù)。

德、日是主要的進(jìn)口市場(chǎng)

根據(jù)海關(guān)總署公布的“齒輪及齒輪傳動(dòng)裝置，但單獨(dú)進(jìn)口或進(jìn)口的帶齒的輪、鏈輪及其他傳動(dòng)元件除外;滾珠或滾子螺桿傳動(dòng)裝置;齒輪箱及其他變速裝置，包括扭矩變換器”(稅則號(hào)：848340)進(jìn)口數(shù)據(jù)，2017-2020年中國(guó)齒輪產(chǎn)品進(jìn)口金額呈現(xiàn)波動(dòng)變化趨勢(shì)，進(jìn)口數(shù)量逐年下降，2020年齒輪產(chǎn)品進(jìn)口金額為116.53億元，進(jìn)口數(shù)量為14694.42萬(wàn)個(gè)。

注：以上數(shù)據(jù)為“齒輪及齒輪傳動(dòng)裝置，但單獨(dú)進(jìn)口或出口的帶齒的輪、鏈輪及其他傳動(dòng)元件除外;滾珠或滾子螺桿傳動(dòng)裝置;齒輪箱及其他變速裝置，包括扭矩變換器”(稅則號(hào)848340)所有產(chǎn)品的進(jìn)口數(shù)據(jù)。

2020年中國(guó)大陸地區(qū)齒輪產(chǎn)品進(jìn)口國(guó)家進(jìn)口金額最高的是德國(guó)，進(jìn)口金額達(dá)到268329.8萬(wàn)元，占比23.0%;其次為日本，進(jìn)口金額237465.5萬(wàn)元，占比20.4%;排名第三的中國(guó)臺(tái)灣，進(jìn)口金額222049.5萬(wàn)元，占比19.1%。

注：以上數(shù)據(jù)為“齒輪及齒輪傳動(dòng)裝置，但單獨(dú)進(jìn)口或出口的帶齒的輪、鏈輪及其他傳動(dòng)元件除外;滾珠或滾子螺桿傳動(dòng)裝置;齒輪箱及其他變速裝置，包括扭矩變換器”(稅則號(hào)848340)所有產(chǎn)品的進(jìn)口數(shù)據(jù)。

預(yù)計(jì)國(guó)際貿(mào)易順差將進(jìn)一步擴(kuò)大

從出口市場(chǎng)來(lái)看，首先，我國(guó)的齒輪制造產(chǎn)業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈，而且在全球的配套市場(chǎng)也扮演著越來(lái)越重要的角色，在全球化采購(gòu)的環(huán)境下，國(guó)外企業(yè)開(kāi)始紛紛選擇采購(gòu)國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品，給我國(guó)齒輪制造行業(yè)創(chuàng)造了良好發(fā)展環(huán)境。

另外，隨著國(guó)內(nèi)齒輪制造工藝逐漸升級(jí)，產(chǎn)品技術(shù)含量進(jìn)一步提高，在高端齒輪產(chǎn)品出口還有很大上升空間。綜合來(lái)看，未來(lái)我國(guó)齒輪出口特別是高端產(chǎn)品出口仍有一定的增長(zhǎng)空間。

從進(jìn)口市場(chǎng)來(lái)看，一方面國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)齒輪制造工藝進(jìn)行了大量研發(fā)，相關(guān)成果十分豐富，行業(yè)技術(shù)水平在近幾年得到快速提升;另一方面，目前隨著外資制造企業(yè)加快在華本土化生產(chǎn)的步伐，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年我國(guó)齒輪進(jìn)口規(guī)模會(huì)有下降趨勢(shì)。

整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)齒輪產(chǎn)品的貿(mào)易順差有望繼續(xù)擴(kuò)大。

以上數(shù)據(jù)及分析來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研等解決方案。

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