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      2020年國家及各省市在疫情期間保障出租車正常運(yùn)營主要優(yōu)惠政策匯總及解讀【最新政策匯總】

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      20 朱琳慧 ? 2020-05-12 11:00:18  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E15574G0

      2020年國家在疫情期間保障出租車正常運(yùn)營的主要優(yōu)惠政策匯總及解讀

      出租汽車是城市公共交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)組成,出租汽車運(yùn)輸服務(wù)是受雇運(yùn)輸中滿足特定個(gè)人或團(tuán)體特殊位移需要的服務(wù)方式。與公共汽車提供有固定線路和車站的公共運(yùn)輸服務(wù)不同,出租汽車是一種不定線路、不定車站,以計(jì)程或計(jì)時(shí)方式營業(yè),為乘用者提供的較高層次交通服務(wù)的公共交通工具。由于其出行服務(wù)提供方式的具有特殊性和不可替代性,能夠滿足一部分其他交通方式無法滿足的需求,出租車客運(yùn)量能夠在城市公共交通系統(tǒng)客運(yùn)量中穩(wěn)定占有一定比例。

      據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《2018年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,2018年巡游出租車運(yùn)量達(dá)352億人次,占比約28%。初步估計(jì)2019年巡游出租車客運(yùn)量約為339億人次。

      圖表1:2010-2019年全國巡游出租車客運(yùn)量與城市公共交通系統(tǒng)客運(yùn)量情況(單位:萬人次)

      注:《2019年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》暫未發(fā)布,圖中2019年相關(guān)數(shù)據(jù)為初步估算數(shù)據(jù),僅供參考,后續(xù)以官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

      疫情期間,人流車流受限,政府鼓勵(lì)居家抗疫,減少一切非必要的外出活動(dòng),由此對(duì)出租車行業(yè)產(chǎn)生了兩個(gè)方面的影響:一方面愿意搭車的人明顯減少,從而導(dǎo)致廣大出租車司機(jī)收入大減;另一方面,因?yàn)樾鹿诓《緜魅拘詷O強(qiáng),出租車駕駛員成為高危職業(yè),因此出租車駕駛員出車意愿降低。兩方面原因共同作用之下,我國2020年1-3月大部分城市出租車客運(yùn)量明顯下降。以北上廣深為例,2020年1-3月,北京出租車?yán)塾?jì)出租車客運(yùn)人量為2395萬人次,僅為上年同期的29.8%;上海累計(jì)出租車客運(yùn)人量為7340萬人次,為上年同期的49.2%;廣州累計(jì)出租車客運(yùn)量7321萬人次,為上年同期的47.7%;深圳累計(jì)出租車客運(yùn)量5840萬人次,為上年同期的57.4%。其余各大城市出租車客運(yùn)量下降幅度也大多為40%-60%,部分城市如武漢、南昌下降幅度超過70%。

      圖表2:2019年和2020年1-3月部分城市出租車客運(yùn)量對(duì)比(單位:萬人次)

      為鼓勵(lì)廣大出租汽車司機(jī)識(shí)大體、顧大局,按照政府統(tǒng)一部署,頂著自身受損壓力,始終堅(jiān)守運(yùn)營一線,為保障群眾出行、助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)發(fā)揮了重要支撐保障作用。針對(duì)出租汽車行業(yè)遭受的沖擊,交通運(yùn)輸部等部門頂層推動(dòng),減輕從業(yè)者經(jīng)營壓力。此次為保障出租車行業(yè)穩(wěn)定,交通運(yùn)輸部、銀保監(jiān)會(huì)、財(cái)政部、稅務(wù)總局等多個(gè)部委,對(duì)出租車行業(yè)的企業(yè)及從業(yè)人員在工作、生活、收入、稅費(fèi)等多個(gè)方面制定了有針對(duì)性的政策幫扶措施。

      圖表3:2020年國家保障出租車在疫情期間正常運(yùn)營主要優(yōu)惠政策匯總(一)

      圖表4:2020年國家保障出租車在疫情期間正常運(yùn)營主要優(yōu)惠政策匯總(二)

      2020年各省市在疫情期間保障出租車正常運(yùn)營的主要優(yōu)惠政策匯總及解讀

      新冠肺炎疫情對(duì)國內(nèi)各行各業(yè)都造成了巨大的沖擊,對(duì)線下實(shí)體行業(yè)的沖擊尤為明顯,后疫情時(shí)代,想要加速復(fù)工復(fù)產(chǎn),離不開政策的大力推動(dòng)。

      我國在出租車行業(yè)管理方面,國家主要起指導(dǎo)作用,通過統(tǒng)一的大政方針指導(dǎo)各地開展工作。在具體落實(shí)方面,各地方政府需根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況采取符合自身發(fā)展?fàn)顩r的具體措施。

      截至2020年5月8日,全國已有31個(gè)省市自治區(qū)出臺(tái)促進(jìn)出租車正常運(yùn)營的相關(guān)優(yōu)惠政策,優(yōu)惠政策主要涉及兩個(gè)方面,一方面針對(duì)出租車“份子錢”的減免要求,另一方面是對(duì)運(yùn)營車輛、人員和企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼。

      圖表5:2020年各省市保障出租車在疫情期間正常運(yùn)營主要優(yōu)惠政策匯總(一)

      圖表6:2020年各省市保障出租車在疫情期間正常運(yùn)營主要優(yōu)惠政策匯總(二)

      圖表7:2020年各省市保障出租車在疫情期間正常運(yùn)營主要優(yōu)惠政策匯總(三)

      圖表8:2020年各省市保障出租車在疫情期間正常運(yùn)營主要優(yōu)惠政策匯總(四)

      圖表9:2020年各省市保障出租車在疫情期間正常運(yùn)營主要優(yōu)惠政策匯總(五)

      以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國出租車行業(yè)經(jīng)營管理模式與投資發(fā)展預(yù)測(cè)分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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      2025-2030年中國出租車行業(yè)經(jīng)營管理模式與投資發(fā)展預(yù)測(cè)分析報(bào)告
      2025-2030年中國出租車行業(yè)經(jīng)營管理模式與投資發(fā)展預(yù)測(cè)分析報(bào)告

      報(bào)告通過對(duì)大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析,深入而客觀地剖析中國當(dāng)前出租車行業(yè)的總體市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局,并根據(jù)出租車行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)出租車行...

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      作者 朱琳慧
      資深產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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