2018年潤滑油行業(yè)市場產(chǎn)業(yè)鏈及發(fā)展趨勢 汽車領(lǐng)域應(yīng)用最廣【組圖】

潤滑油行業(yè)在我國已經(jīng)有50余年的發(fā)展歷史，已經(jīng)形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。作為石油化工附屬的子行業(yè)，在初級(jí)煉制的基礎(chǔ)油中添加各種添加劑形成各種功能的潤滑油，其上游為基礎(chǔ)油和添加劑供應(yīng)；中游為各種用途的潤滑油制造；下游為潤滑油的各大應(yīng)用領(lǐng)域。隨著我國汽車保有量的不斷攀升，車用潤滑油已經(jīng)成為潤滑油市場的主流產(chǎn)品，占比超過一半以上。

潤滑油為石油化工下屬子行業(yè)，添加劑制造國外企業(yè)占據(jù)主流

潤滑油行業(yè)屬于石油化工行業(yè)的子行業(yè)，而潤滑油又是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)制而成的，石油初級(jí)煉制行業(yè)和添加劑行業(yè)自然成為潤滑油的上游；潤滑油作為產(chǎn)業(yè)鏈的核心，處于中游位置；潤滑油最終要流向汽車工業(yè)、工程機(jī)械、能源化工等行業(yè)，依產(chǎn)品開發(fā)、研制、生產(chǎn)、供應(yīng)，將各個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)起來。

潤滑油的上游企業(yè)主要是石油化工企業(yè)和添加劑制造企業(yè)，在上游中，石油經(jīng)過提煉可以得到汽油、柴油、基礎(chǔ)油、煤油和瀝青等，而添加劑根據(jù)單劑和復(fù)合劑劃分，又有不同的種類，主要添加劑有極壓抗磨劑、清凈劑、分散劑等。我國石油化工產(chǎn)業(yè)主要被“三桶油”所壟斷，中石油和中石化同時(shí)也擁有一部分潤滑油制造業(yè)務(wù)；添加劑制造主要是外國廠商，如路博潤、潤英聯(lián)、雪佛龍等，國內(nèi)企業(yè)主要有錦州康泰等。

國內(nèi)潤滑油制造多以低端產(chǎn)品為主，汽車領(lǐng)域潤滑油應(yīng)用最廣

潤滑油中游環(huán)節(jié)為潤滑油制造，主體是各個(gè)潤滑油企業(yè)，主要生產(chǎn)汽機(jī)油、柴機(jī)油、車輔油、防凍液、工業(yè)潤滑油等產(chǎn)品，成為整個(gè)潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈存在的基礎(chǔ)和核心。我國國內(nèi)企業(yè)潤滑油制造多以低端產(chǎn)品為主，國外品牌依然占據(jù)我國潤滑油市場主流地位，但隨著我國潤滑油制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，國內(nèi)也逐漸涌出康普頓、龍?bào)?、統(tǒng)一等較為出色的潤滑油品牌。根據(jù)LupTop對(duì)中國潤滑油市場進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，選出了2018年度中國潤滑油品牌十二強(qiáng)，統(tǒng)一、龍?bào)?、康普頓、萊克等品牌均榜上有名，們以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展，不斷刷新品牌認(rèn)識(shí)與市場份額，是新時(shí)代“綠擎未來”，引領(lǐng)著中國自主品牌行業(yè)發(fā)展，助力中國制造走向世界的勇敢擔(dān)當(dāng)。

目前我國潤滑油行業(yè)處于升級(jí)階段，主流汽油機(jī)油從SE/SF升級(jí)到SL/SM，部分使用SN/GF-5，而柴油機(jī)油跨過保持了幾十年的CD，快速進(jìn)入CH-4/CI-4的時(shí)代、很大部分使用CJ-4。我國是汽車產(chǎn)銷大國，汽車銷量多年蟬聯(lián)全球冠軍寶座，而我國汽車保有量也逐年攀升，根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，2019年上半年，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛，汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2.5億輛，私家車達(dá)1.98億輛，全國66個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等11個(gè)城市超過300萬輛。

隨著我國汽車保有量不斷增長，我國潤滑油行業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大調(diào)整和變革。車用潤滑油比重已經(jīng)超過工業(yè)用潤滑油，在潤滑油市場比重達(dá)到一半以上，而車用潤滑油是伴隨著汽車整個(gè)生命周期的必需品，隨著我國汽車保有量的不斷增加，車用潤滑油的需求也將不斷增長，不斷推動(dòng)我國潤滑油行業(yè)繼續(xù)發(fā)展。

以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國潤滑油行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》

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